Bicicleta, opción de movilidad urbana

En Tuxtla Gutiérrez circulan aproximadamente 300 mil vehículos (con una tasa de crecimiento de 5 mil carros nuevos por año), y un transporte colectivo saturado y decayendo, que vuelven a la bicicleta la opción más viable para la movilidad urbana en recorridos cortos. Así lo aseguró Alejandro Mendoza Castañeda, secretario de Medio Ambiente y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Tuxtla Gutiérrez, al considerar que debemos volver a los tiempos del Tuxtla "bicicletero", no por deporte ni por moda, sino por opción de movilidad. "Antes de haber carro había bicis: éramos un pueblo bicicletero. Tenemos remembranzas en Terán, Patria Nueva, Plan de Ayala, que nos recuerdan que somos un pueblo bicicletero", refirió. "Ambientalmente hablando sí es necesario entender que el crecimiento nos demanda volver al uso de la bicicleta. Primero hay que romper el clasismo en el uso de la bicicleta, porque es un factor preponderante para que la gente no se quiera subir: ´la bicicleta la usa el pobre´, subrayó. Sin embargo, "la bicic