El bloqueo a las carreteras de Chiapas y a los puentes internacionales que unen a México con Guatemala, podrían provocar a muy corto plazo un colapso económico en las regiones de la Costa, Soconusco y Frontera Sur de Chiapas, con pérdidas millonarias prácticamente a todos los sectores productivos. Y es que solamente por el puente internacional se realizan movimientos comerciales mensuales de exportaciones y exportaciones por dos mil 800 millones de pesos, permaneciendo varados unos 200 tráilers cargados de banano de exportación que cruzan semanalmente la frontera al efectuarse el envío de la fruta hacia los Estados Unidos a través de Puerto Quetzal, Guatemala. En un pronunciamiento leído por la presidenta de la Asociación de Mujeres Empresarias, Beatriz López Salinas, representantes de organismos empresariales y asociaciones productivas, pidieron al presidente Enrique Peña Nieto a dar solución al conflicto generado por la Reforma Educativa y liberar las carreteras y los puentes internacionales. Consideraron s
Bloqueos carreteros, podrían ocasionar colapso económico
El bloqueo a las carreteras de Chiapas y a los puentes internacionales que unen a México con Guatemala, podrían provocar a muy corto plazo un colapso económico en las regiones de la Costa, Soconusco y Frontera Sur de Chiapas, con pérdidas millonarias prácticamente a todos los sectores productivos. Y es que solamente por el puente internacional se realizan movimientos comerciales mensuales de exportaciones y exportaciones por dos mil 800 millones de pesos, permaneciendo varados unos 200 tráilers cargados de banano de exportación que cruzan semanalmente la frontera al efectuarse el envío de la fruta hacia los Estados Unidos a través de Puerto Quetzal, Guatemala. En un pronunciamiento leído por la presidenta de la Asociación de Mujeres Empresarias, Beatriz López Salinas, representantes de organismos empresariales y asociaciones productivas, pidieron al presidente Enrique Peña Nieto a dar solución al conflicto generado por la Reforma Educativa y liberar las carreteras y los puentes internacionales. Consideraron s