Aunque se ha prometido que en la actual administración se entregarán más de 11 mil concesiones para regularizar el transporte "pirata", esta acción no será la panacea para resolver todos los problemas que se enfrentan con la calidad, mejores unidades y hasta la reconversión de rutas que necesita la ciudad, dijo el secretario general del Sindicato del Transporte del Estado "Alianza", Mario Bustamante Grajales. Según las estimaciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte, otorgar más concesionamientos dejaría en Chiapas una derrama anual de 620 millones de pesos, recurso que se obtendría a través del pago de impuestos que realizarán los concesionarios. En este rubro, Bustamante Grajales insistió en la necesidad de hacer estudios de factibilidad, para que se otorguen los permisos en las zonas que realmente lo requieran y no se afecte la economía de los transportistas donde existe un exceso de vehículos. Consideró que entregar concesiones no va a regularizar al gremio; lo más importante, opinó, es que los
Concesiones no serán la panacea para el transporte
Aunque se ha prometido que en la actual administración se entregarán más de 11 mil concesiones para regularizar el transporte "pirata", esta acción no será la panacea para resolver todos los problemas que se enfrentan con la calidad, mejores unidades y hasta la reconversión de rutas que necesita la ciudad, dijo el secretario general del Sindicato del Transporte del Estado "Alianza", Mario Bustamante Grajales. Según las estimaciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte, otorgar más concesionamientos dejaría en Chiapas una derrama anual de 620 millones de pesos, recurso que se obtendría a través del pago de impuestos que realizarán los concesionarios. En este rubro, Bustamante Grajales insistió en la necesidad de hacer estudios de factibilidad, para que se otorguen los permisos en las zonas que realmente lo requieran y no se afecte la economía de los transportistas donde existe un exceso de vehículos. Consideró que entregar concesiones no va a regularizar al gremio; lo más importante, opinó, es que los