En el Tramo 1 del Tren Maya, que comprende 226 kilómetros y que conectará a Palenque con Escárcega pasando por 106 localidades, tres estados y siete municipios, ya se cuenta con un avance en la construcción de 70 kilómetros de vía, pero se tiene previsto que haya cuatro estaciones, dos paraderos, además de un taller (además de cochera) y una base de mantenimiento, según lo señalado por los representantes del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Algunas cifras muestran que se están generando 12 mil empleos y también se tiene un 60 % en el avance de la construcción de 12 puentes. La ruta tendrá 184 pasos peatonales (lleva 63 % en la edificación), vehiculares y de fauna. En este espacio se realizarán 382 obras de drenaje transversal. En el caso del Centro de Atención a Visitantes (Catvi), que estará en la Zona Arqueológica de Palenque, se tiene un 83 % de avance en su construcción, mientras que hay otro 40 % de avance en el bulevar que conectará con la estación Tren Maya. En la parte de los insumos,
Construidos 70 km de vías en primer tramo
En el Tramo 1 del Tren Maya, que comprende 226 kilómetros y que conectará a Palenque con Escárcega pasando por 106 localidades, tres estados y siete municipios, ya se cuenta con un avance en la construcción de 70 kilómetros de vía, pero se tiene previsto que haya cuatro estaciones, dos paraderos, además de un taller (además de cochera) y una base de mantenimiento, según lo señalado por los representantes del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Algunas cifras muestran que se están generando 12 mil empleos y también se tiene un 60 % en el avance de la construcción de 12 puentes. La ruta tendrá 184 pasos peatonales (lleva 63 % en la edificación), vehiculares y de fauna. En este espacio se realizarán 382 obras de drenaje transversal. En el caso del Centro de Atención a Visitantes (Catvi), que estará en la Zona Arqueológica de Palenque, se tiene un 83 % de avance en su construcción, mientras que hay otro 40 % de avance en el bulevar que conectará con la estación Tren Maya. En la parte de los insumos,