Grúas: auxilio obligado que procura el abuso

Ante la crecientes denuncia por abuso en el cobro por arrastre en el servicio de grúas, diversos sectores exigen el cumplimiento de acuerdos en el sector, mayor normativa por parte de la SCT y celeridad al proyecto de reforma a la Ley estatal de Transporte que permita normar los cobros tanto en tramos municipales como estatales. Al respecto diversos sectores, denunciaron la presunta complicidad entre el servicio de grúas y peritos de vialidad y transportes que en evidente coparticipación realizan llamados al servicio incluso en ocasiones innecesarias y además, cobijan los altos cobros que superan en más del 300% las cuotas oficiales. En este escenario, la falta de una regulación estricta por parte de la Secretaría de Transportes (ST), es una de las tantas puertas abiertas atravesadas con gran facilidad por diversos sectores incluidos funcionarios estatales y municipales del gobierno, empresas de grúas, entre otras. Cuarto Poder, se reunió con transportistas y concesionarios dirigentes agremiados a la Federac