El secretario del Turismo del gobierno del estado de Chiapas, Mario Uvence Rojas recorrió las instalaciones del Puerto Chiapas para supervisar los trabajos de desazolve que comenzaron desde el pasado 25 de noviembre del presente año. En esa fecha arribó a puerto Chiapas el Buque Draga "Lelystad" de la empresa dragadora Van Oord, el cual de manera inmediata comenzó con los trabajos correspondientes, priorizando el canal de acceso con la finalidad de asegurar ágilmente las condiciones de navegación para la recepción de las embarcaciones programadas en los próximos meses. Cabe mencionar que el pasado lunes 27 de noviembre, el crucero Oosterdam de la línea Holland América Line, embarcación con un calado de 7.85 metros canceló por condiciones climatológicas su arribo al puerto chiapaneco, a pesar de que las autoridades portuarias habían informado oportunamente a las del navío que las condiciones del puerto eran óptimas e inclusive, acorde a la tabla de mareas, se tendrían márgenes de seguridad adicionales para el
Puerto Chiapas seguirá siendo escala para el turismo de cruceros
El secretario del Turismo del gobierno del estado de Chiapas, Mario Uvence Rojas recorrió las instalaciones del Puerto Chiapas para supervisar los trabajos de desazolve que comenzaron desde el pasado 25 de noviembre del presente año. En esa fecha arribó a puerto Chiapas el Buque Draga "Lelystad" de la empresa dragadora Van Oord, el cual de manera inmediata comenzó con los trabajos correspondientes, priorizando el canal de acceso con la finalidad de asegurar ágilmente las condiciones de navegación para la recepción de las embarcaciones programadas en los próximos meses. Cabe mencionar que el pasado lunes 27 de noviembre, el crucero Oosterdam de la línea Holland América Line, embarcación con un calado de 7.85 metros canceló por condiciones climatológicas su arribo al puerto chiapaneco, a pesar de que las autoridades portuarias habían informado oportunamente a las del navío que las condiciones del puerto eran óptimas e inclusive, acorde a la tabla de mareas, se tendrían márgenes de seguridad adicionales para el