Un segundo barco camaronero se hundió en los muelles pesqueros de Puerto Chiapas en menos de 72 horas, ante ello, se iniciaron las investigaciones por parte de las autoridades competentes, tanto para determinar las causas como los daños ambientales. El director general de la Administración Portuaria Integral (API), Édgar Antonio Reyes González, informó que la madrugada del martes se hundió el barco Nayarit-4 que se encontraba varado desde hace cinco años en el muelle número dos, a unos metros de donde estaba el Propemex SC-39 que se fue a pique el domingo. Investigación Por ello, indicó que especialistas de la Armada de México, Procuraduría Federal de Protección Ambiental (Profepa) y Capitanía de Puerto, se encargan de realizar las investigaciones y determinar lo que ocurrió en la terminal pesquera, en donde hace dos años se hundió otra embarcación. Aclaró que en el caso del Nayarit-4, no había salido a actividades de pesca desde hace cinco años y tampoco contaba con combustible, aunque sí con el registro ofi
Segundo barco se hunde en muelle pesquero
Un segundo barco camaronero se hundió en los muelles pesqueros de Puerto Chiapas en menos de 72 horas, ante ello, se iniciaron las investigaciones por parte de las autoridades competentes, tanto para determinar las causas como los daños ambientales. El director general de la Administración Portuaria Integral (API), Édgar Antonio Reyes González, informó que la madrugada del martes se hundió el barco Nayarit-4 que se encontraba varado desde hace cinco años en el muelle número dos, a unos metros de donde estaba el Propemex SC-39 que se fue a pique el domingo. Investigación Por ello, indicó que especialistas de la Armada de México, Procuraduría Federal de Protección Ambiental (Profepa) y Capitanía de Puerto, se encargan de realizar las investigaciones y determinar lo que ocurrió en la terminal pesquera, en donde hace dos años se hundió otra embarcación. Aclaró que en el caso del Nayarit-4, no había salido a actividades de pesca desde hace cinco años y tampoco contaba con combustible, aunque sí con el registro ofi