La creciente utilización de patines eléctricos o “scooters” como medio de transporte en Tuxtla Gutiérrez ha despertado nuevamente la necesidad de implementar reglamentos para estos dispositivos motorizados, ante el vacío legal que existe. Pese a que la Secretaría de Seguridad Municipal ya incorporó estos vehículos a su estado de fuerza, el marco normativo local sigue sin regular su circulación. De acuerdo con el abogado Manuel Alejandro Cruz Islas explicó que el artículo 27 del Reglamento de Tránsito y Vialidad Municipal únicamente reconoce como vehículos menores motorizados a las bicimotos, motocicletas, bimotos y cuatrimotos, sin ninguna mención a los patines eléctricos. Aspectos fundamentales Esta omisión, dijo, genera incertidumbre sobre aspectos fundamentales como las vías autorizadas para transitar, la necesidad o no de licencia de conducir, los límites de velocidad permitidos y las medidas de seguridad obligatorias para quienes los utilizan. También advirtió que la falta de precisión normativa represe
Tuxtla, sin reglas para patines eléctricos
La creciente utilización de patines eléctricos o “scooters” como medio de transporte en Tuxtla Gutiérrez ha despertado nuevamente la necesidad de implementar reglamentos para estos dispositivos motorizados, ante el vacío legal que existe. Pese a que la Secretaría de Seguridad Municipal ya incorporó estos vehículos a su estado de fuerza, el marco normativo local sigue sin regular su circulación. De acuerdo con el abogado Manuel Alejandro Cruz Islas explicó que el artículo 27 del Reglamento de Tránsito y Vialidad Municipal únicamente reconoce como vehículos menores motorizados a las bicimotos, motocicletas, bimotos y cuatrimotos, sin ninguna mención a los patines eléctricos. Aspectos fundamentales Esta omisión, dijo, genera incertidumbre sobre aspectos fundamentales como las vías autorizadas para transitar, la necesidad o no de licencia de conducir, los límites de velocidad permitidos y las medidas de seguridad obligatorias para quienes los utilizan. También advirtió que la falta de precisión normativa represe