Debido a que en los últimos años se enfrentan a una competencia desleal, Saúl Martínez Martínez, dirigente del Sindicato Fidel Velázquez, pidió a las autoridades comenzar a ordenar el tema de transporte de carga en su modalidad de camiones tipo volteo. La situación se ha complicado con la parte de las tarifas y explicó que se debe a la llegada de sindicatos foráneos, es decir, transportistas de otras entidades, quienes bajan los costos hasta en 50 %. Consideró que es de poca utilidad que la propia autoridad estatal emita tarifas adecuadas cuando los grupos nacionales acaparan el negocio, “vienen a Chiapas a malbaratarse y tiran la economía del transporte a la basura, porque los empresarios no son tontos y ellos mismos agarran a mitad de precio las tarifas”. Martínez destacó que es “importante que todos nos pongamos las pilas” y ejemplificó el contexto con el caso de Palenque, “donde el Gobierno del Estado nos otorgó 260 concesiones para trabajar en la obra del Tren Maya, pero ahí llegaron esos sindicatos y no
Ven necesario el ordenamiento del transporte de carga
Debido a que en los últimos años se enfrentan a una competencia desleal, Saúl Martínez Martínez, dirigente del Sindicato Fidel Velázquez, pidió a las autoridades comenzar a ordenar el tema de transporte de carga en su modalidad de camiones tipo volteo. La situación se ha complicado con la parte de las tarifas y explicó que se debe a la llegada de sindicatos foráneos, es decir, transportistas de otras entidades, quienes bajan los costos hasta en 50 %. Consideró que es de poca utilidad que la propia autoridad estatal emita tarifas adecuadas cuando los grupos nacionales acaparan el negocio, “vienen a Chiapas a malbaratarse y tiran la economía del transporte a la basura, porque los empresarios no son tontos y ellos mismos agarran a mitad de precio las tarifas”. Martínez destacó que es “importante que todos nos pongamos las pilas” y ejemplificó el contexto con el caso de Palenque, “donde el Gobierno del Estado nos otorgó 260 concesiones para trabajar en la obra del Tren Maya, pero ahí llegaron esos sindicatos y no