Ven positivo el regreso del tren a la frontera

“Es un proyecto transexenal que requiere mucho trabajo, organización y coordinación para lograr esta interconexión ferroviaria en el sureste de México”, resaltó el investigador Valente Molina sobre el Proyecto de Rehabilitación de las vías de la Línea Férrea K (o Panamericano), una ruta que va de Ixtepec, Oaxaca, a Ciudad Hidalgo, Chiapas. Actualmente se mantiene en análisis el proyecto para la rehabilitación de las vías férreas, estaciones e infraestructura de servicios de ese tramo, el cual se plantea reactive el funcionamiento del ferrocarril que dejó de funcionar desde el año 2005, como consecuencia de los efectos devastadores del huracán Stan; el proyecto está a cargo de la Secretaría de Marina (Semar). Impulso de la zona costa El historiador expone que la creación del “Tren de la Costa”, que abarca de la zona limítrofe de Oaxaca a la frontera de Guatemala, representó un cambio importante para las poblaciones, esto al no existir en los años de su construcción (1908) otro medio de comunicación en la regió