Son varios los pilotos de Nascar México y Challenge que se disputan un lugar en los “playoffs” para la nueva modalidad de finales con la que se definirán los campeonatos de la temporada 2023. Como se dio a conocer con anterioridad, los campeones de cada categoría saldrán de un sistema de puntuación de “playoff”, con diez carreras de las 12 pactadas de temporada regular, y al finalizar esta pasarán seis, cuatro de los cuales son los primeros del campeonato y dos más en calidad de comodines en Nascar México. En lo que se refiere a la división Challenge, serán los tres primeros del campeonato y un comodín. Los comodines saldrán de aquellos pilotos que hayan ganado, por lo menos una carrera y que estén mejor ubicados en el campeonato. En caso de no haber ninguno que haya conquistado una victoria, serán los que obtuvieron segundos puestos, y así sucesivamente. Finales En la fecha 11, aquellos que pasaron al “playoff” competirán puntuaciones establecidas, que será de mil 50 al primero, mil 10 al segundo, mil 6 al t
Corren fecha decisiva rumbo a los playoffs
Son varios los pilotos de Nascar México y Challenge que se disputan un lugar en los “playoffs” para la nueva modalidad de finales con la que se definirán los campeonatos de la temporada 2023. Como se dio a conocer con anterioridad, los campeones de cada categoría saldrán de un sistema de puntuación de “playoff”, con diez carreras de las 12 pactadas de temporada regular, y al finalizar esta pasarán seis, cuatro de los cuales son los primeros del campeonato y dos más en calidad de comodines en Nascar México. En lo que se refiere a la división Challenge, serán los tres primeros del campeonato y un comodín. Los comodines saldrán de aquellos pilotos que hayan ganado, por lo menos una carrera y que estén mejor ubicados en el campeonato. En caso de no haber ninguno que haya conquistado una victoria, serán los que obtuvieron segundos puestos, y así sucesivamente. Finales En la fecha 11, aquellos que pasaron al “playoff” competirán puntuaciones establecidas, que será de mil 50 al primero, mil 10 al segundo, mil 6 al t