Si bien para muchos aficionados al deporte motor la modalidad de carreras iRacing son simples videojuegos, para los pilotos de Nascar Peak México Series la experiencia de correr en simuladores ha estado llena de emoción y desgaste, tras siete fechas de un serial muy parejo y con alto nivel competitivo. Rubén García Mateos, líder del campeonato y quien obtuvo en la séptima carrera un dramático triunfo, superó en las últimas vueltas al piloto canadiense Treyten Lapcevich, que parecía encaminado a llevarse la bandera a cuadros de punta a punta, tras liderar el evento durante 146 de las 150 vueltas pactadas. "Fue una carrera estresante mantuvimos un margen amplio entre primero y segundo por un buen número de vueltas, al final tomamos una decisión arriesgada al no cambiar neumáticos faltando poco para el final, me mantuve firme para detener los ataques del canadiense quien fue muy rápido toda la carrera, al final conseguimos la victoria", aseguró Rubén García Jr., piloto del auto 88 de la escudería Canel´s/HDI Seg
Rubén García Jr., más cerca de la corona
Si bien para muchos aficionados al deporte motor la modalidad de carreras iRacing son simples videojuegos, para los pilotos de Nascar Peak México Series la experiencia de correr en simuladores ha estado llena de emoción y desgaste, tras siete fechas de un serial muy parejo y con alto nivel competitivo. Rubén García Mateos, líder del campeonato y quien obtuvo en la séptima carrera un dramático triunfo, superó en las últimas vueltas al piloto canadiense Treyten Lapcevich, que parecía encaminado a llevarse la bandera a cuadros de punta a punta, tras liderar el evento durante 146 de las 150 vueltas pactadas. "Fue una carrera estresante mantuvimos un margen amplio entre primero y segundo por un buen número de vueltas, al final tomamos una decisión arriesgada al no cambiar neumáticos faltando poco para el final, me mantuve firme para detener los ataques del canadiense quien fue muy rápido toda la carrera, al final conseguimos la victoria", aseguró Rubén García Jr., piloto del auto 88 de la escudería Canel´s/HDI Seg