El arancel del 25 por ciento que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prevé poner a la industria automotriz es poco factible, pero en caso de prosperar afectaría más al mercado y a los consumidores americanos. El presidente ejecutivo Nacional de Autopartes, Óscar Raúl, descartó una afectación en la industria mexicana de corto plazo, debido a que los procesos de producción son de al menos cuatro años, y confió en que el Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN) concluya sin esta medida. “Aunque hubiera normas locas establecidas en el mercado no habría forma de cambiar la cadena de abastecimiento en el corto plazo, es decir, en menos de cuatro años, entonces no creo que podamos ser afectados en la fabricación de autopartes ni de automóviles en México en el corto plazo”, dijo. No obstante, consideró que esta medida “no sería un golpazo para la industria automotriz en México, sería un golpazo para la industria automotriz mundial”, porque Estados Unidos importa autos de Canadá, México, Japó
Arancel a sector automotriz afectaría más a EUA
El arancel del 25 por ciento que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prevé poner a la industria automotriz es poco factible, pero en caso de prosperar afectaría más al mercado y a los consumidores americanos. El presidente ejecutivo Nacional de Autopartes, Óscar Raúl, descartó una afectación en la industria mexicana de corto plazo, debido a que los procesos de producción son de al menos cuatro años, y confió en que el Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN) concluya sin esta medida. “Aunque hubiera normas locas establecidas en el mercado no habría forma de cambiar la cadena de abastecimiento en el corto plazo, es decir, en menos de cuatro años, entonces no creo que podamos ser afectados en la fabricación de autopartes ni de automóviles en México en el corto plazo”, dijo. No obstante, consideró que esta medida “no sería un golpazo para la industria automotriz en México, sería un golpazo para la industria automotriz mundial”, porque Estados Unidos importa autos de Canadá, México, Japó