Las armadoras de autos en México corren el riesgo de pagar aranceles por exportar a Estados Unidos si el T-MEC entra en vigor el 1 de junio, ya que será imposible cumplir las reglas, pues están listas, alertó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact). Para el presidente de la asociación, Miguel Elizalde, los gobiernos “quieren hacer ver que el T-MEC va a aminorar la crisis del coronavirus, cuando a la industria le conviene más que se mantenga el TLCAN”, expuso. A la fecha, ninguna empresa tiene las certificaciones para cumplir con las reglas del nuevo acuerdo, porque ni siquiera las han acordado los gobiernos de los tres países. Así que, si entra en vigor el T-MEC, el 1 de junio como lo quieren los tres socios comerciales, ningún vehículo cumplirá con el acuerdo y tendrá que pagar un arancel de entre 4 y 25% para exportarlo. Elizalde dijo que el principal problema es que en el texto del T-MEC se estableció que los vehículos pesados que se exporten deberán tener un
Aranceles de hasta 25%, si inicia T-MEC
Las armadoras de autos en México corren el riesgo de pagar aranceles por exportar a Estados Unidos si el T-MEC entra en vigor el 1 de junio, ya que será imposible cumplir las reglas, pues están listas, alertó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact). Para el presidente de la asociación, Miguel Elizalde, los gobiernos “quieren hacer ver que el T-MEC va a aminorar la crisis del coronavirus, cuando a la industria le conviene más que se mantenga el TLCAN”, expuso. A la fecha, ninguna empresa tiene las certificaciones para cumplir con las reglas del nuevo acuerdo, porque ni siquiera las han acordado los gobiernos de los tres países. Así que, si entra en vigor el T-MEC, el 1 de junio como lo quieren los tres socios comerciales, ningún vehículo cumplirá con el acuerdo y tendrá que pagar un arancel de entre 4 y 25% para exportarlo. Elizalde dijo que el principal problema es que en el texto del T-MEC se estableció que los vehículos pesados que se exporten deberán tener un