El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) aseguró que cerca de tres mil menores de cero a 19 años mueren al año, como consecuencia de accidentes vehiculares. En un comunicado, el organismo estimó necesario desarrollar modelos educativos que permitan sensibilizar a la población, tanto niños como adultos. Refirió datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes que revelan que 65 por ciento de estos niños y jóvenes son ocupantes de vehículos; 27 por ciento son atropellados; 8.0 por ciento son motociclistas y 1.0 por ciento, ciclistas. En este contexto, el Cesvi recomendó que los niños siempre deben ir de la mano de un adulto, caminar arriba de las banquetas, cruzar las esquinas y caminar por las líneas peatonales, además de mirar hacia ambos lados antes de cruzar las calles. También a la hora de ocupar un vehículo, los menores de 12 años deben viajar en la parte de atrás, ocupar un sistema de retención infantil o cinturón de seguridad, no distraer al conductor y siempre bajarse por la pue
Cerca de 3 mil niños y jóvenes mueren al año
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) aseguró que cerca de tres mil menores de cero a 19 años mueren al año, como consecuencia de accidentes vehiculares. En un comunicado, el organismo estimó necesario desarrollar modelos educativos que permitan sensibilizar a la población, tanto niños como adultos. Refirió datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes que revelan que 65 por ciento de estos niños y jóvenes son ocupantes de vehículos; 27 por ciento son atropellados; 8.0 por ciento son motociclistas y 1.0 por ciento, ciclistas. En este contexto, el Cesvi recomendó que los niños siempre deben ir de la mano de un adulto, caminar arriba de las banquetas, cruzar las esquinas y caminar por las líneas peatonales, además de mirar hacia ambos lados antes de cruzar las calles. También a la hora de ocupar un vehículo, los menores de 12 años deben viajar en la parte de atrás, ocupar un sistema de retención infantil o cinturón de seguridad, no distraer al conductor y siempre bajarse por la pue