¿Cuántos muertos más?

De los 35 mil accidentes anuales que se registran en las carreteras, en más de 20 mil están involucrados transportes pesados, debido fundamentalmente, al exceso de longitud y peso de los dobles remolques. Carecemos de un sistema eficaz que regule pesos y dimensiones de los tractocamiones que además de accidentes, provocan serio deterioro a los caminos y puentes nacionales. El fundamento técnico que sustenté es que la distribución desigual del sobrepeso, provoca volcaduras; que las llantas sufren mayor presión, incrementando la posibilidad de estallidos; que se ejerce mayor presión sobre el asfalto, mermando su resistencia, y que, además, las dimensiones dificultan los rebases de otros vehículos. Es urgente modificar la Normatividad NOM-012-STC-2-2008, por favorecer a los transportistas a costa de la seguridad del público. No hay por qué no tener una norma equilibrada. Hoy, de nuevo, el tema cobra trascendencia nacional por la gran cantidad de accidentes carreteros ocurridos de junio del 2013 a la fecha, inclu