Hace unos días, en relación con el turismo, se hizo alusión a un tema que prácticamente ha desaparecido de la agenda de las instancias relacionadas con el proyecto. Se trata de la supercarretera Palenque – San Cristóbal de Las Casas, uno de los de mayor importancia, de acuerdo con la opinión pública estatal. Como se sabe, la vía fue un plan que arrancó en junio de 2009, pero fue pospuesto. Sin embargo, cuatro años más tarde fue retomado en firme. El trazo de la obra pasaba por el norte de Mitzitón hacia la carretera a Ocosingo, para luego cruzar en dirección a Huixtán, y más adelante hacia Oxchuc, Ocosingo, hasta su destino. El proyecto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes incluía una primera etapa con 40 kilómetros, de un total de 174 previstos. Según instancias oficiales, el replanteamiento del proyecto ha sido superado y definido, por lo que es un hecho la autorización para la ruta definitiva y el inicio de la construcción que no será afectada por los ajustes presupuestarios, según se confirmó
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Hace unos días, en relación con el turismo, se hizo alusión a un tema que prácticamente ha desaparecido de la agenda de las instancias relacionadas con el proyecto. Se trata de la supercarretera Palenque – San Cristóbal de Las Casas, uno de los de mayor importancia, de acuerdo con la opinión pública estatal. Como se sabe, la vía fue un plan que arrancó en junio de 2009, pero fue pospuesto. Sin embargo, cuatro años más tarde fue retomado en firme. El trazo de la obra pasaba por el norte de Mitzitón hacia la carretera a Ocosingo, para luego cruzar en dirección a Huixtán, y más adelante hacia Oxchuc, Ocosingo, hasta su destino. El proyecto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes incluía una primera etapa con 40 kilómetros, de un total de 174 previstos. Según instancias oficiales, el replanteamiento del proyecto ha sido superado y definido, por lo que es un hecho la autorización para la ruta definitiva y el inicio de la construcción que no será afectada por los ajustes presupuestarios, según se confirmó