El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador inició un proyecto para transformar el sistema ferroviario nacional, luego de que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) cuestionó a las concesionarias por desatender la demanda de transporte ferroviario de carga y pasaje. Esto debido a que, hasta ahora, "toman decisiones siguiendo sus propios intereses" o porque han invertido obedeciendo "a compromisos políticos-electorales que no brindaron los beneficios sociales que proclamaban". El proyecto Gran Visión Sistema Ferroviario Mexicano, elaborado por la ARTF y la Dirección General de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario Mexicano de la SCT, plantea que "es necesario iniciar la transformación del sector, debido a que la falta de competitividad regional afecta a las industrias y a los ciudadanos". A través de este proyecto, el Gobierno Federal busca participar con 40 % de la carga terrestre, que equivale a mover 122 mil 91 millones de toneladas-kilómetro entre 2020 y 2030, así como
Inversión en trenes triplica Santa Lucía: Gobierno
El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador inició un proyecto para transformar el sistema ferroviario nacional, luego de que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) cuestionó a las concesionarias por desatender la demanda de transporte ferroviario de carga y pasaje. Esto debido a que, hasta ahora, "toman decisiones siguiendo sus propios intereses" o porque han invertido obedeciendo "a compromisos políticos-electorales que no brindaron los beneficios sociales que proclamaban". El proyecto Gran Visión Sistema Ferroviario Mexicano, elaborado por la ARTF y la Dirección General de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario Mexicano de la SCT, plantea que "es necesario iniciar la transformación del sector, debido a que la falta de competitividad regional afecta a las industrias y a los ciudadanos". A través de este proyecto, el Gobierno Federal busca participar con 40 % de la carga terrestre, que equivale a mover 122 mil 91 millones de toneladas-kilómetro entre 2020 y 2030, así como