México -10,000 ft- Estados Unidos

Sigue la turbulencia entre México y Estados Unidos; ahora aparece una nueva nube. Hace unos días, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, en inglés) anunció una serie de acciones ante aparentes prácticas anticompetitivas por parte de México en el mercado aéreo. De acuerdo con el comunicado del DOT, el conflicto inició en 2022, cuando México rescindió unilateralmente las franjas horarias para aterrizar y despegar (slots) de las aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Empero, todo indica que las raíces del conflicto están en la excedida infraestructura aérea mexicana. El mercado aéreo México-EE. UU. es, por mucho, el más grande e importante para ambos países. De acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), más de 20 millones de pasajeros vuelan entre ambos países anualmente (AFAC, 2025). Aproximadamente 700 vuelos diarios van de México a Estados Unidos y viceversa. Las aerolíneas de cada país con mayor participación en este hub son Vol