En mayo de 2021, México fue degradado a categoría 2 de seguridad operacional por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), como resultado de una auditoría realizada por citada instancia, el argumento fue que la autoridad aeronáutica nacional carecía de facultades y atribuciones para regular y vigilar la seguridad operacional de la industria, acorde con los estándares estipulados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Tal degradación causó diversas limitaciones a la aviación nacional, entre ellas, negar el acceso a otros mercados, al restringirse la apertura de nuevas rutas aéreas hacia y desde los Estados Unidos, lo que afectó la conectividad, el crecimiento del sector, la generación de empleos y, en general, la economía y el turismo. Para atender este problema, en septiembre de 2022, el presidente Andrés Manuel López Obrador instruyó al titular de la Secretaría de la Defensa Nacional apoyar institucionalmente a la Agencia Federal de Avia
México recupera la Categoría 1
En mayo de 2021, México fue degradado a categoría 2 de seguridad operacional por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), como resultado de una auditoría realizada por citada instancia, el argumento fue que la autoridad aeronáutica nacional carecía de facultades y atribuciones para regular y vigilar la seguridad operacional de la industria, acorde con los estándares estipulados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Tal degradación causó diversas limitaciones a la aviación nacional, entre ellas, negar el acceso a otros mercados, al restringirse la apertura de nuevas rutas aéreas hacia y desde los Estados Unidos, lo que afectó la conectividad, el crecimiento del sector, la generación de empleos y, en general, la economía y el turismo. Para atender este problema, en septiembre de 2022, el presidente Andrés Manuel López Obrador instruyó al titular de la Secretaría de la Defensa Nacional apoyar institucionalmente a la Agencia Federal de Avia