Con la actual administración estatal las funciones de las aeronaves oficiales tuvieron un cambio importante en el uso, y de 2019 a lo que va de 2023 han acumulado más de tres mil 549 horas de vuelo que han servido para auxiliar a la población sin ningún incidente, destacó el director de Rescate Aéreo, Luis Salgado.
En esos años se han documentado mil 960 operaciones aéreas; de este número, 602 obedecieron a personas en estado crítico y el resto se dividió en temas de seguridad y protección civil.
Para tener una idea, el resumen operativo muestra que en el 2019 estos vehículos aéreos realizaron 121 traslados que se complementaron en 82 acciones de seguridad y 190 de protección civil. De las 923 horas de vuelo, 182 se efectuaron con los de ala fija y el resto en las unidades de ala rotativa.
En el 2020, con todo y lo que representó la pandemia, las aeronaves que están al servicio del pueblo brindaron 146 traslados médicos, además de 192 acciones en materia de protección civil y 108 intervenciones asociadas a la seguridad, para hacer un total de 738 horas de servicio.
Para 2021 se contabilizaron 426 intervenciones entre los 129 traslados aeromédicos, 103 de seguridad y 194 de protección civil; en su conjunto se acumularon 705 horas de vuelo. El año pasado las cifras se movieron a 682 acciones entre traslados a pacientes en estado crítico de salud, temas de seguridad y de protección civil.
Objetivo gubernamental
Luis Manuel García Moreno, titular de la Secretaría de Protección Civil en Chiapas, remarcó que es de mucho agrado saber que el equipo aéreo se utiliza para salvar la vida de personas que enfrentan una situación complicada en materia de salud.
Tanto los pilotos, mecánicos y el personal administrativo juegan un papel importante debido a que estos ejercicios funcionan como un engranaje para evitar accidentes.
Los cinco helicópteros y los tres aviones implican una inversión anual superior a los seis millones 700 mil pesos para temas de mantenimiento. Hay un procedimiento riguroso que está determinado por la aeronáutica a nivel internacional, nacional y también con los procesos internos en Chiapas.
Dependiendo de las horas de vuelo de los equipos, se hace la sustitución de las piezas o la revisión preventiva para mantener la seguridad de los tripulantes y pacientes; lo mismo ocurre con los pilotos y el personal técnico que cada año se actualizan en diversos temas.
