Transportistas protagonizaron este martes un altercado en el Congreso del estado. A la cabeza de los agitadores que amagaban a los legisladores para que les entregaran prácticamente por la fuerza miles de concesiones, iba Edgar Bustamante Girón, un ex candidato del Partido Acción Nacional y del Partido Orgullo Chiapas por el Distrito Electoral 18 con cabecera en Tapachula Norte. Esta persona, que se dice representante del Frente de Transporte Urbano y Federal de la Costa de Chiapas, de acuerdo con el Periódico Oficial se adjudicó en 2010 más de cien concesiones, mientras que hay trabajadores que por no tener 60 mil pesos para comprar un par de placas siguen como asaliados a pesar de haber culmplido más de 15 año tras el volante.
Bustamante Girón pertenece al círculo político del otrora candidato a la gubernatura por Acción Nacional, Emmanuel Nivón González, a su vez parte del grupo de Nemesio Ponce Sánchez, actual coordinador de asesores del gobierno de Chiapas.
En las pasadas elecciones del 1 de julio, tanto Nivón, candidato a la gubernatura, como Jorge Elorza, ex aspirante a la Presidencia Municipal de Tapachula, y Bustamante Girón, obtuvieron pésimos resultados en las urnas. En su momento se comprometieron a reconocer los resultados electorales y abonar al clima de paz y gobernabilidad.
Sin embargo, ahora, el ex candidato a diputado local se encuentra encabezando a un grupo de transportistas que amaga a los diputados de la LXV Legislatura con el propósito de que le aprueben un paquete en el que saldrían beneficiados un minúsculo grupo, incluyendo el propio gobierno que al parecer es el más interesado en liberar más de tres mil concesiones en Chiapas.
Para ello intimidaron con la toma por la fuerza del recinto legislativo y un paro generalizado del transporte público, todo porque la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso local dicidió no dictaminar las iniciativas sobre el reparto de concesiones hasta que la Secretaría estatal de Transportes entregue información que aporte mayor transparencia.
Este mismo individuo ha defendido el ilegal aumento que se auto-otorgaron algunos grupos de transportistas, los más abusivos, e incluso han retado el gobierno con tal de permanecer en la ilegalidad.
En ocasión pasada se hacía ver la inconveniencia de que se aproabara un nuevo paquete de concesiones que sólo son premios de último momento que en nada benefician al usuario que debería ser el centro de la atención del Gobierno del Estado y del mismo Congreso estatal.
Porqué no primero, antes de entregar miles de nuevas concesiones, se revisan las que ya están en poder de grupos de los que se dice acaparan cientos en perjuicio de trabajadores que llevan años laborando como asalariados, sujetos a turnos desproporcionados de doce horas continuas y hasta de 24 horas. Porqué no se le pone un freno a este sector abusivo e irresponsable.
Hace diecisiete año un gobernador los puso en su lugar, pero ya es tiempo que los vuelvan a colocar en su sitio.
