Asciende a 100 mil, deuda a cada socio

Asciende a 100 mil, deuda a cada socio

Socios del transporte público en la modalidad del Conejobus protestaron en Tuxtla Gutiérrez para exigir a las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte -que encabeza Aquiles Espinosa García- que paguen los 100 mil pesos que deben a cada una de las 125 personas que forman parte del proyecto.

Las deudas, explicó Alfonso Rincón Gumeta, quien habló a nombre de los quejosos, se acumularon desde la administración pasada (2017) y, lo peor de la situación, es que se les pretende desplazar de la ruta 1 y 2 en Tuxtla Gutiérrez.

En ese sentido, dijo, los funcionarios no tienen ningún derecho de que los muevan de estos espacios, considerando que fueron sus padres - fundadores- quienes obtuvieron las concesiones para estas rutas y que posteriormente se constituyó como Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla (Situsa), mejor conocido como Conejobus.

“Nos están haciendo muchos planteamientos, nosotros no queremos tantas vueltas, para que dar, tantos brincos, el suelo está muy parejo, actuemos como corresponde”, reclamó.

Los quejosos acusaron que, desde la Secretaría de Movilidad y Transporte, el planteamiento que se ha hecho y califican de injusto, es que les van a pagar pero que a cambio, firmen la venta de las concesiones, porque en el 2020 no habrá más dinero.

Alberto Flores, otro de los inconformes, puntualizó que en este 2019 no han tenido problemas con los pagos; sin embargo, en los primeros cuatro meses del año les bajaron al 50 por ciento los salarios, se manifestaron y se corrigió la situación.

Lamentó que personas de la tercera edad y que necesitan del ingreso también estén en esta situación; el argumento que han presentado las autoridades para justificar la omisión de los pagos, es que no hay dinero.

Esta modalidad de servicio en el transporte público da al gobierno el 51 por ciento de las acciones y el 49 por ciento la tienen los socios; no obstante, el mal manejo de las pasadas autoridades del Conejobus ha hecho que, de las 90 unidades con las que iniciaron, apenas estén en funciones 20 en ambas rutas. El resto está inservible.

Finalmente, Rincón Gumeta comentó que los socios no van a permitir que se hagan acciones irregulares con el tema, tomando en cuenta que el proyecto está “moribundo” en el aspecto financiero.