A fin de atender sus demandas e inquietudes, el secretario de Movilidad y Transporte, Aquiles Espinosa García, se reunirá con transportistas frailescanos quienes se manifestaron en las recientes horas para exigir la destitución de Rogelio Escobar Román como delegado regional de Transporte, al considerar que desde su llegada el pirataje aumentó considerablemente.
Encabezados por su dirigente, Rutberto Sandoval Salas, al menos 300 transportistas, adheridos a la Coalición de Sociedades Cooperativas de Transportes Unidos de la Frailesca, paralizaron sus labores e instalaron sus taxis así como urban, la mañana de ayer martes, sobre la carretera Independencia-El Diamante de Echeverría, a la altura del ejido Juan Sabines, municipio de La Concordia.
Los inconformes, agremiados a la CIT (Confederación Internacional de Trabajadores) que encabeza a nivel nacional el senador Napoleón Gómez Urrutia, y en Chiapas el abogado Franklin Herrera Soriano, mencionaron que Rogelio Román tiene compromisos con transportistas irregulares, los cuales en los últimos meses han invadido rutas sin ningún inconveniente “por ser originario de La Concordia y tener aspiraciones políticas”.
La Coalición de Sociedades Cooperativas de Transportes Unidos de la Frailesca, conformada por transportistas de Montecristo, Jaltenango, La Concordia, Villa Corzo, El Parral y Villaflores, reclaman además que la secretaria general de la CTM en Chiapas, María de Jesús Olvera Mejía, no siga entrometiéndose en la región, fomentando la alza del parque vehicular.
Al mediodía, el secretario de Movilidad y Transporte, Aquiles Espinosa García, se comprometió a atenderlos el próximo jueves, por lo que manifestantes pusieron fin a la protesta.
Agradecieron a Espinosa García su disposición de escucharlos y resolver la problemática que se agudiza cada vez más, la cual podría desencadenar enfrentamientos innecesarios.
Varias unidades que se manifestaron hoy son “toleradas” por medio de un convenio que mantienen con “concesionados” para que puedan trabajar, pero últimamente han ingresado más sin ningún tipo de acuerdo, afectando su economía.
Dichos tolerados tienen un expediente de solicitud de concesiones de al menos 15 años de antigüedad, y los que recientemente pretenden volverse transportistas cuentan con expedientes nuevos de los años 2020 y 2021.
