La presidenta de la Comisión de Seguridad Pública en el Congreso local, Fabiola Ricci Diestel, consideró que la autopista que conecta a Chiapa de Corzo con San Cristóbal de Las Casas se ha vuelto un tramo de alto riesgo, debido a que no se han concluido las obras en esa zona por parte de la concesionaria, además, casi a diario, ocurren accidentes vehiculares.
Recordó que presentó un documento a la Concesionaria de Autopistas del Sureste, en el cual mencionó que desde el lunes 17 de enero de este año se registró un aumento en el cobro por pasar en esta vía, pasando de 63 a 75 pesos.
Con ese costo, puntualizó, el ajuste osciló en un 19.04 %; dicho ajuste fue calificado por la legisladora como desproporcional si se toma como base la inflación que fue en el 2021, de un 7.36 % acumulado.
Respuesta
El 9 de febrero, la diputada local recibió respuesta de la empresa en el sentido de que la cuota aumentada es para construir, operar, explotar, conservar y mantener la autopista Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal de Las Casas.
No obstante, remarcó que por ese tramo carretero se desplazan 11 mil 539 vehículos de forma anual y es una vía que se mantiene en reparaciones. Detalló que es una autopista que se está arreglando desde hace casi dos años, aunque la meta es que los trabajos queden listos en 27 meses.
Señaló que “la obra deberá quedar concluida en diciembre de 2022”, y aunado a ello, agregó, “se ha visto que en ese tramo carretero se presenta una gran cantidad de accidentes, casi uno diario, y con más frecuencia ocurren sobre el tramo comprendido del kilómetro 35 al 40”.
Se ha vuelto, aseguró la legisladora, una vía de comunicación muy riesgosa que se suma al gran aumento en tiempo que hacen las personas que usan la autopista para moverse a sus destinos.
“Es por eso que hoy le exhorto de manera muy respetuosa a la Concesionaria de Autopistas del Sureste, a tomar todas las medidas de precaución necesaria para que den esa tranquilidad a los usuarios”, manifestó.
Es indispensable, dijo, que la empresa concluya en el término mencionado en párrafos anteriores, todo lo referente a los trabajos de la obra.
El contexto muestra que este sitio se ha vuelto uno de los preferidos para que organizaciones sociales llevan a cabo protestas, bloqueos carreteros o boteos para solicitar dinero a los automovilistas a cambio de dar paso vehicular.
