"Roberto Fuster * CP. Datos extraoficiales senalan que tan sólo en Chiapas existen alrededor de 15 mil unidades ""chocolates"" -autos americanos- que buscan ser legalizados, una cifra similar ya posee placas para circular.
En tanto gestores se aprestan a regularizar estas unidades, antes del decreto presidencial de permitir su estancia legal en el país.
No obstante, la nueva ley para legalizar los autos usados de origen estadounidense en México, ha provocado inquietud en el sector automotriz de la entidad, sin embargo para las refaccionarias y personas que se dedican a vender autos americanos esto será beneficioso.
Luego de que se publicó el decreto, el comité ejecutivo regional de la Unión Campesina Democrática en Chiapas (UCD) senaló que en el transcurso de este mes legalizará a más de cuatro mil unidades que se encuentran agremiadas a la organización y que en estos momentos circulan en el estado con placas de la organización.
Hobistano Domínguez de la Cruz, presidente de la UCD en Chiapas, explicó que los agremiados a la organización realizan un pago de 150 pesos para la impresión de las placas, ya que anteriormente se realizó un acuerdo con la Subsecretaría de Gobernación para poder portarlas y ser identificados.
No obstante, en San Luis Potosí, el dirigente de la Unión Nacional de Campesinos Revolucionarios (UNCR), Elías Domínguez Villa, dijo que organizaciones sociales aprovechan el Decreto emitido por el Gobierno Federal para la legalización de autos extranjeros.
Senaló que algunos dirigentes comenzaron a cobrar entre 500 a dos mil pesos a los propietarios de vehículos denominados ""chocolate"", introducidos a fin de iniciar los trámites para su regularización.
Declaró que dichos dirigentes les recogen la documentación y les exponen que van a iniciar ""el supuesto trámite"" ante las autoridades correspondientes.
Aseguró que hay quejas de personas donde agrupaciones como la Unión Campesina Democrática (UCD), Organización de Vehículos Americanos (OVA) y Confederación Nacional Campesina (CNC), están cobrando a sus agremiados por ""recibir sus papeles"".
Para los empresarios del sector automotriz en Chiapas, esta nueva ley perjudicará la venta de autos nuevos, debido a que consideran que es una competencia desleal, donde los únicos beneficiados serán los comerciantes que venden vehículos en la calle.
Sin embargo, para la UCD en Chiapas, esta medida ayudará a la economía de los campesinos, ya que, para que ellos puedan comprar una camioneta -para el servicio del campo- las facilidades que ofrecen las agencias no son las adecuadas.
Asimismo, la organización aclaró que no están afiliados a ningún partido político y que esta nueva ley no está politizada, ya que muchas veces los confunden como miembros del Partido de la Revolución Democrática (PRD), por el color amarillo y el sol que los representa en su escudo.
Enrique Pastrana Jiménez, director de la agencia automotriz ""Pastrana de Pedrero"", senaló que esta nueva ley afectará a la industria automotriz en Chiapas, ya que las ventas de autos de agencia podrían decrecer a finales de ano.
Las ventas podrían verse afectadas, dijo, a lo que anadió ""una de las opciones que posiblemente haremos en el mes de diciembre es facilitar la adquisición de vehículos, donde daremos mayores facilidades, aun y cuando en estos momentos las tenemos"".
Asimismo, aseguró que los automóviles que se legalizarán tendrán el problema de no encontrar refacciones o lugares donde se les dé un servicio adecuado, ya que las agencias únicamente cuentan con accesorios de 10 anos atrás.
No obstante, tan sólo en la capital chiapaneca hay más de 30 tiendas que venden refacciones de marcas de autos como Toyota, Nissan y Dodge, que son los tipos de carros que se podrán legalizar en todo el país.
Francisco Lazos Morales, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación en Tuxtla Gutiérrez (Canacintra), mencionó que el decreto tiene dos contextos, uno que perjudica a la industria automotriz del país y el otro que beneficiará a la población que no tenga los recursos para adquirir un auto nuevo.
Por otra parte, aseveró que las autoridades deben de tener cuidado, pues hay gente que se dedicará a vender este tipo de autos, ""será una oportunidad para que los contrabandistas de vehículos los adquieran en perjuicio de la industria y los vendan en la calle"".
""La autoridad correspondiente debe saber cómo frenar a esa gente, debe aplicar la ley porque de lo contrario cientos de empleos podrían verse afectados"", opinó.
El Centro de Recaudación Local de Terán (CRLTE) de Hacienda Vehicular, encargada de la regularización de estos automóviles, senaló que hasta el momento se han presentado más de 40 personas que quieren legalizar sus vehículos, pero al no tener la normatividad no se ha hecho nada.
Santiago Ramírez Espinosa, encargado de la CRLTE, apuntó ""desde que salió el nuevo decreto, se han presentado más de 40 personas que quieren legalizar su automóviles, pero como no tenemos la normatividad no podemos hacer nada"".
Jorge Martínez Nucamendi, vendedor de autos usados, apuntó que en estos momentos hay por lo menos diez lotes de autos usados en la capital chiapaneca, ""si las cosas continúan así en un par de meses el número de puestos de autos americanos incrementará"".
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, indicó que las personas pueden acceder a este tipo de vehículos a precios irrisorios, que pueden parecer iguales a los de las agencias mexicanas, pero que la mayoría han sido considerados por el departamento de transporte de Estados Unidos, como no aptos para circular.
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