Avanza ejecución de puente atirantado

“Fotografia Aerea” publicó el pasado 26 de junio en su cuenta de Facebook una serie de imágenes que muestran el avance del proyecto al que le faltan pilones por altura, superestructura y cuerdas del atirantando. Fotos de @foto_aerea_
“Fotografia Aerea” publicó el pasado 26 de junio en su cuenta de Facebook una serie de imágenes que muestran el avance del proyecto al que le faltan pilones por altura, superestructura y cuerdas del atirantando. Fotos de @foto_aerea_

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Delegación Chiapas, durante el Foro “Puente Atirantado La Concordia”, dio a conocer que esta obra ubicada en el kilómetro 63+200 del tramo Rizo de Oro-La Concordia de la carretera Chicomuselo-La Concordia, con una longitud total de 703 metros, arrancó en 2014 con un techo global de 600 millones de pesos.

Actualmente, dijo, lleva ejercido 520 millones de pesos, faltando 140 millones para poderse concluir.

Foro

El director del Centro SCT Chiapas, Óscar Rigoberto Coello Domínguez, el secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado, Ángel Carlos Torres Culebro, el presidente de la CMIC en Chiapas, Rogelio López Vázquez, y empresarios de la construcción afiliados a la Cámara, presentaron el estatus que lleva la obra del puente atirantado “La Concordia”, la cual tiene un avance físico del 80 por ciento.

El funcionario federal explicó que actualmente se trabaja para reactivar este proyecto detenido desde el 2018, a través de la Dirección General de Carreteras que realiza la actualización del estudio costo-beneficio, estimando la conclusión del mismo en el mes de julio para su ingreso ante la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a fin de obtener nuevamente el registro y con ello tener disponibilidad de recursos para el próximo ejercicio presupuestal.

Coello Domínguez refirió que el puente atirantado “La Concordia”, ubicado en el kilómetro 63+200 del tramo Rizo de Oro-La Concordia de la carretera Chicomuselo-La Concordia, con una longitud total de 703 metros, arrancó en 2014 con un techo global de 600 millones de pesos.

Actualmente, dijo, lleva ejercido 520 millones de pesos, faltando 140 millones para poderse concluir, “ya se tiene hecha toda la infraestructura, hasta el nivel de pilones, falta completar pilones por altura, la superestructura y las cuerdas del atirantando, con eso quedaría el puente terminado”, explicó en este foro.