Antes de iniciar una obra de pavimentación en Tuxtla Gutiérrez se debe tomar en cuenta que presenta ciertas particularidades en cuanto a su orografía, explicó el especialista en asfaltos, Manuel Alejandro Bustamante Vega.
Dijo que esta situación provoca que los problemas de baches se presenten constantemente en muchas calles y avenidas, que se llenan de amplios y profundos agujeros que se forman por el paso de los vehículos y la filtración del agua, en lo cual poco se ha hecho para su corrección.
Indicó que en las anteriores administraciones utilizaron en varias obras de pavimentación el concreto de cemento, pero sin hacer un estudio adecuado de los suelos, lo que provocó que meses después comenzaran a presentar desperfectos.
Esto ocurrió porque tampoco emplearon los materiales que se requerían y menos aplicaron las recomendaciones para el tipo de suelo. “No usaron material mejorado para la compactación del suelo y eso hace que en un corto tiempo las calles se vean agrietadas”.
Se debe tomar en cuenta que la capacidad vehicular ha aumentado, por lo que se requiere de mejores técnicas de construcción para que las calles pavimentadas, ya sean de concreto o asfalto, soporten toda la carga que pasa a diario.
El especialista mencionó que se debe priorizar también el mantenimiento de las vialidades, sobre todo las de mayor circulación, algo que en la capital no ocurre. No existe una partida presupuestal y sólo se intervienen cuando ya están destrozadas.
Añadió que para el mantenimiento de las vialidades no se mezcla asfalto con concreto hidráulico, ya que muchas autoridades con la intensión de salir de paso a esa problemática cometen ese error.
Ambos materiales en su composición no son compatibles, el asfalto es flexible y el concreto es muy rígido y eso hace que en corto tiempo el bache sea más grande.
Sobre las características de la ciudad, señaló que por ejemplo el suelo del centro y de la ladera sur es inestable, al contacto con el agua se vuelve muy suave, situación contraria a la ladera norte, cuya composición es rocosa y es más firme, huecos debajo del concreto.
