"Rafael Victorio * CP. En protesta por los múltiples atrasos para la autorización de entradas y salidas de carga en la frontera por el Puente Suchiate II de parte de la Aduana local -que deja diarias pérdidas millonarias-, transportistas realizaron un bloqueo al mismo y a la carretera Ciudad Hidalgo-Tapachula.
Acusaron que con la llegada del nuevo administrador de esa dependencia, Pedro Howland Barriga, la situación empeoró.
Este fin de semana cientos de camiones y vehículos pequenos quedaron varados en la frontera, al no autorizárseles el paso, dijo José Rubén Yoc Martínez, vocero del Sindicato de Transporte de Carga y Pasaje ""23 de Marzo"", quien sostuvo que ante ello se vieron en la necesidad de realizar un bloqueo.
Explicó que desde la llegada de Howland Barriga el pasado 1 de marzo, los problemas se agudizaron para los importadores y exportadores, ya que ""los compromisos comerciales no se cumplen al no entregarse las mercancías a tiempo y con ello las pérdidas son millonarias"", enfatizó.
Lo anterior en virtud a que las empresas mantienen establecidos acuerdos de entrega y recepción, sobre todo en cuanto a perecederos y si se retrasan luego vienen las multas, descuentos y hasta la cancelación de contratos; mientras que para los transportistas (choferes) los viáticos son estrictos y si se pasan un día, los tienen que absorber ellos mismos.
Senaló que problemas administrativos en la Aduana Fronteriza de Suchiate propician que a diario cientos de camiones tengan que hacer largas filas, pero este fin de semana la situación se agudizó y muchos no pudieron pasar, lo que motivó que realizaran el bloqueo en demanda de su intervención a la Secretaría de Economía y de Hacienda para solucionar los problemas.
Por el puente fronterizo de Suchiate II a diario pasan unos 300 camiones de carga que llevan hacia Centroamérica diversas mercaderías, entre ellas cementos productos químicos, tinacos, varilla, alambrón y plásticos, pero también perecederos como aguacate que requiere de un manejo especializado.
Mientras que de Guatemala hacia México pasan unos 60 camiones y todo ese movimiento representa un beneficio para la economía regional que se está viendo afectada por la negligencia en la Aduana.
El empresario exportador Javier Pena Luis consideró que el problema debe de resolverse.
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