En la reunión en la que participaron funcionarios de la Secretaría del Transporte y representantes de organizaciones de concesionados y permisionarios de las diferentes modalidades de transporte, de los distintos municipios de la Costa de Chiapas, se acordaron mesas de trabajo para buscar la regularización del transporte concesionado y permisionario, además del tema del transporte irregular.
En las amplias instalaciones del Sitio de Taxis San Pedro de Mapastec, el secretario de Transportes, Mario Carlos Culebro, presidió la reunión en la que estuvieron presentes miembros de la Coalición Mapaneca del Transporte Organizado en sus diferentes modalidades, que dirige Iván Corzo Espinosa, así como miembros del Consejo Directivo del Frente de Defensa del Transporte de la Costa, Sierra, Frontera y Soconusco: Abraham Téllez, Edgar Bustamante y Emilio Orduña, así como diferentes organizaciones de las distintas modalidades.
Antes de la llegada del titular de la Secretaría de Transportes, los delegados de esa dependencia, Lesdy Gómez Santos y Noé Pinto, atendieron distintos temas entre estos los operativos, supervisiones y tramites administrativos.
En entrevista, Culebro dijo que estas reuniones en distintas partes de la geografía chiapaneca permiten intercambiar ideas y soluciones entre transportistas y la Secretaría que cumple con la atención y respuestas al gremio, dijo que se busca acercar la atención, dejar atrás desavenencias o algún tipo de alejamientos entre estas dos, además de recibir a distintos grupos de transportistas en las oficinas de Tuxtla Gutiérrez con el objetivo de consolidar la unidad entre organizaciones y la autoridad.
El funcionario estatal dijo que los temas generales y no regionales, la Ley Normativa ordena que sólo se debe estar con el concesionado y permisionario pero no se puede dejar de lado el tema del transporte irregular que es de carácter nacional y que aunque no está contemplado en la legislación el Gobierno del Estado, dirigentes, asociaciones y transportistas, expresan su interés por encontrar la fórmula para poner un alto a la irregularidad a través de mesas de diálogo y métodos jurídicos.
Al referirse a la regularización dijo que este tema es importante porque muchos transportistas tienen documentos y unidades pero no están regularizados, no tienen nada a su nombre a pesar de prestar servicio, algunos desde hace 20 años, por ello el interés de regularizarlos, lo cual beneficiará al propio Gobierno porque con esto ellos pagarían impuestos que serían alrededor de 100 millones de pesos, por lo que es un tema que se tiene que atender.
