“Territorios mayas en el paso del tren. Riesgos previsibles y posturas independientes sobre el Tren Maya”, se titula el libro que realizaron los investigadores, quienes señalan que al Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) “no les gustaron los resultados” y no permitieron que se publicara con su sello.
Los coordinadores de la investigación son Eduardo Martínez Romero, Giovanna Gasparello y Miguel Ángel Díaz Perera. El libro fue impreso a través de la Editorial Bajo Tierra, mientras la edición está disponible de forma gratuita.
En agosto de 2019 el Conacyt convocó a un grupo de académicos que recibió el nombre de Grupo Conacyt Territorios Tren Maya (GC-TTM) para que elaborara un prediagnóstico de lo que “iniciamos a denominar ‘megaproyecto’”.
Los investigadores mantuvieron independencia de opinión y gestión, y el libro se integra por dos volúmenes, fruto del trabajo de investigación, sistematización y análisis iniciado bajo el auspicio del GC-TTM, pero que, posteriormente, cada integrante desarrolló según su propio criterio.
En la introducción del primer volumen, señalan que la publicación del libro es un acto de responsabilidad de un grupo de científicos y ciudadanos mexicanos que intentan advertir, aclarar e informar sobre los posibles impactos del Tren Maya, tanto positivos como negativos.
“Para contribuir a generar estrategias para fortalecer las alternativas positivas de vida que proponen quienes habitan estos territorios, disminuir riesgos y vulnerabilidades, así como ralentizar procesos de degradación socioambiental”.
