Centro SCT Chiapas cumple sus metas

"Rolando Domínguez * CP. La delegación Chiapas de la Secretaría de Comunicación y Transportes se prepara para la entrega de administración por el cambio de gobierno del próximo 1 de diciembre, y ante este proceso de transición se afirma que en Chiapas los tramos federales recibieron atención pertinente en el sexenio presidencial que concluye.

El director general del Centro Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Chiapas, Ángel Sergio Dévora Núñez, afirmó que la dependencia que encabeza pudo atender toda la red de carreteras federales.

""En cuestión de carreteras alimentadoras tuvimos una inversión de más de mil 60 millones de pesos, con el logro de nuestras metas estamos por los 400 kilómetros de meta federativa, lo que corresponde a la conservación de carreteras libres de peaje estamos en los 2 mil 400 kilómetros que tenemos de la red federal, aquí tenemos una inversión de 420 millones de pesos con lo cual hemos atendido todas las rutas del estado"", explicó.

Actualmente el Centro SCT Chiapas realiza trabajos en dos tramos, uno se encuentra entre Comitán y Teopisca, con 4 kilómetros de ampliación de esta carretera, por otra parte, puntualizó que también operan en el tramo que corresponde al entronque de Chiapa de Corzo al ramal del Aeropuerto Ángel Albino Corzo, con una distancia de 4.3 kilómetros.

Entre los pendientes importantes que restan para la infraestructura carretera federal de Chiapas, Dévora Núñez señaló que se encuentra el proyecto de la autopista San Cristóbal-Palenque, la cual no inicia por motivos de índole social, además de la autopista Suchiapa- Villaflores, misma que prácticamente deberá ejecutarse en breve.

""El gobierno actual ya logró los créditos correspondientes para que se dé la concesión de esta importante autopista, pero por los tiempos únicamente quedó formalizado el compromiso o concesión de este importante autopista, son recursos federales y están etiquetados"", indicó.

Finalmente, el representante federal en Chiapas advirtió que actualmente trabajan en la propuesta para que en el año 2013 se lleve a cabo un amplio programa de conservación de la red pavimentada federal, con un mínimo de recursos de 400 millones de pesos para estas tareas.

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