El coordinador de la Asociación Civil Tuxtla en Bici, Roberto Herrera Oropeza comunicó que se han percatado del mal uso de la ciclovía, pues han detectado que algunos ciclistas se ven forzados a transitar fuera de dicho sitio, debido a la invasión de los vehículos motorizados.
Recalcó que la decisión de muchos ciclistas de no utilizar el carril, es producto de la constante invasión al tramo por parte de automovilistas estacionados y transportistas que lo utilizan como zona de rebase.
Además que en la zona se acumulan desechos que pueden dañar su transporte, es el caso de vidrios rotos en las zonas cercas de la 15 y 16 Poniente, alambres, piedras en el camino y objetos móviles en general.
Dijo que es necesario incentivar una cultura de respeto entre los conductores de vehículos motorizados y no motorizados, pues algunas transportistas no consideran los derechos de los ciclistas, aunque es cierto que no se puede generalizar, pues existen casos de conductores conscientes.
Mencionó que como velocípedos les interesa la participación y el vinculo de colaboración que se pueda formar con los transportistas para poder evitar a toda costa los accidentes.
Por otro lado, agregó que el deceso en días anteriores del ciclista, Cuauhtémoc Avilés Sol, quien sufrió un alcance por parte de un automóvil particular en el Libramiento Norte a la altura del Mirador de los Amorosos y la empresa Proactiva, se debe a que los automovilistas no están acostumbrados a la presencia de los ciclistas en esa zona.
Dijo que el área donde se suscitó la colisión -según algunos ciclistas y corredores- es un sitio de alto tránsito para el entrenamiento de dichos deportes, y por ello solicitan que la vialidad sea vigilada por autoridades de Tránsito y Vialidad, reduciendo los riesgos de accidentes,
Tránsito Municipal
Por su parte, el director de Tránsito Municipal de Tuxtla Gutierrez, Carlos Esquinca Cancino confirmó que existe un aumento en la participación de ciclista en las rodadas realizadas los días sábados; esto hasta en 300 por ciento.
agregó que a la fecha se han realizado más de 60 recorridos en donde Tránsito ha brindado apoyo para la seguridad en este tipo de eventos deportivos y culturales.
Sin embargo, reconoció que no existe participación de los conductores particulares, ni de los transportistas en respetar la vía ciclista.
Reconoció que habitualmente los transportistas invaden los carriles para ciclistas, aunque se dificulta ubicarlos para infraccionarlos, pues no existe una hora especifica o pico donde realicen estos ilícitos, por los cuales serán acreedores a una multa de 585 pesos, lo que representa ocho salarios mínimos.
La invasión del trayecto velocípedo, va desde el utilizarlo como estacionamiento para los carros particulares, el ascenso y descenso del transporte público y la circulación en el sitio.
El carril ciclista tiene una longitud de tres kilómetros, la única área visible con una vía para ciclistas en toda la ciudad, es el tramo más violentado por los conductores de vehículos motorizados.
El director pidió a los automovilistas y a los transportistas a formar una consciencia de respetó a la ciclo vía, para que se pueda convivir armónicamente en las vialidades, con ello se colaborará en la protección y en el descenso de accidentes.
Ciclistas en Libramientos
Resaltó que los ciclistas deben conducirse con cautela; vestir con chalecos vistos; llevar la placa; hacer uso de casco; no hacer utilizar audífonos; no transitar en los libramientos; y cuando circulen no lo hagan solos, sino en grupo.
Ante el penúltimo punto, el funcionario aclaró que en el nuevo Reglamente de Tránsito establecerá que los ciclistas no puedan transitar por los Libramientos debido al peligro que representa que ellos circulen, pues son vías de una velocidad máxima de 70 kilómetros por segundo.
Agregó que se encuentran laborando con el anterior Reglamento de Tránsito, esperando que el nuevo salga dentro de tres semanas.
Como parte de las acciones para comenzar a educar a la sociedad con respecto a la pirámide de movilidad, el cuidado del medio ambiente, entre otros temas; el gobierno municipal de Tuxtla Gutiérrez ha decidido poner en marcha el proyecto de “Educar para el Futuro” de la Secretaría de Medio Ambiente y Movilidad Urbana de Ayuntamiento, desde el 26 de enero del presente año.
Este programa esta siendo llevando a las escuelas para la formación de los más pequeños de los hogares tuxtlecos.
Si bien es cierto, el programa no es exclusivo para el nivel básico y sino también medio superior, en donde el personal de la secretaría, de otras áreas del Ayuntamiento y organizaciones civiles, les enseñan a los jóvenes a cuidar el medio ambiente y a formar ciudadanos responsables durante una semana.
La secretaría hasta el momento ha impactado a 14 instituciones académicas, pues han sido mayoritariamente preescolares, primarias y una secundaria, las que han ingresado a está campaña.
Movilidad Urbana
Por su parte el titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Movilidad Urbana de Ayuntamiento, Alejandro Mendoza Castañeda informó que en días anteriores se tuvo el fallecimiento de un ciclista en el Libramiento Norte, esto último fue debido al alcance de un automovilista , por ello llamó a la ciudadanía a mantener el respecto de la línea de seguridad de 150 cm para realizar el rebase a los velocipedistas.
“Un ciclista puede ser un hijo, un padre, un hermano, un primo, por lo mismo todos debemos dar las vialidades y hay que respetar los límites de velocidad, y en el caso de los ciclistas seguir siendo precavidos”, concluyó el funcionario.
