"Felipe Jiménez * CP.- Cada semana el transporte público colabora con 14 accidentes en la capital del estado, cifra proporcionada por la Cruz Roja Mexicana; sin embargo, pese alto número de percances, los concesionarios no dan aportación económica alguna a esta benemérita institución que se mantiene a base de donaciones del público en general.
Falta de precaución, exceso de velocidad, mal trato, cupo ilimitado, mal servicio, son algunos calificativos que han expuesto usuarios del transporte público quienes utilizan diariamente el servicio para llegar al trabajo o realizar alguna actividad en particular.
Ante esta situación, al ser cuestionados los conductores debido al exceso de velocidad con que manejan, dijeron que ellos tienen un límite de tiempo para llegar a cada parada impuesta por los duenos de los concesionarios y de no cumplir con el tiempo estipulado se ven afectados en su economía.
""Mira tenemos que pisarle al acelerador porque tenemos tiempo establecido y debemos competir por el pasaje, porque tenemos que cubrir una tarifa que el dueno nos exige diariamente y además al hacer el cambio con el otro chofer, debemos entregarlo con el tanque lleno"", expuso uno de los conductores afectados.
Y es que con el aumento del pasaje los más beneficiados fueron los concesionarios ya que éstos incrementaron el precio de sus tarifas a los choferes de diferentes rutas, quienes tienen la obligación de llevar la cuenta completa.
Aunque también hay conductores que se beneficiaron, tal es el caso de la Ruta 8: ""Sí nos benefició a nosotros como choferes en un 15 por ciento, sin embargo, hay companeros que no se beneficiaron porque les están pidiendo mayor tarifa, hay combis que le pidieron casi 100 pesos de aumento en la entrega de su tarifa"", dijeron conductores.
Manifestaron que el incremento fue de 50 pesos en la Ruta 8 y que en la temporada que no hay clases estaban entregando 320 pesos pero con el incremento entregan 370 pesos, precio considerable para ellos.
Ante el aumento de accidentes viales provocados por conductores de unidades del servicio público, el jefe de departamento de Supervisión de la Coordinación de Transporte, Vialidad y Tránsito Municipal, Horacio Moreno Córdova manifestó que a ellos no les compete actuar ante el problema y recalcó que el encargado de cuidar estas anomalías es Tránsito Municipal.
Expresó que con base al Reglamento de Transporte, en el Artículo 1 se establece que a las autoridades de Tránsito Municipal les corresponde cuidar y vigilar el transporte público ya que se encuentran descentralizados , estos municipios son: Tuxtla, San Cristóbal, Comitán y Tapachula.
Asimismo, reiteró que se realiza un análisis del Reglamento de Transporte, con la finalidad de mejorar el servicio al usuario de transporte público y con ello exigirán al concesionario que las unidades sean conducidas por personal capacitado.
Destacó que están exigiendo a los conductores el certificado de aptitud que establece la Ley de Transporte, a cargo de Tránsito Municipal desde hace siete meses en que se establecen cursos permanentes a fin de capacitar al conductor.
Finalmente apuntó que el resultado de la modificación de la ley se sabrá entre ocho a 10 días que beneficiará al usuario. Y es que reglamentos hay muchos en el estado, sin embargo, no se aplican todos, esperemos que ésta al ser modificada beneficie al usuario que merece por pagar por el incremento del 14 por ciento al precio del pasaje.
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