"Héctor Estrada * CP. El transporte pirata en las carreteras del estado es un asunto imparable que ha incrementado su presencia en 30 por ciento durante el 2010, aseguró David Fonseca Cartagena, presidente de la Coordinación General de Transportistas (CGT).
El dirigente transportista acusó las facilidades con las que muchos propietarios de unidades sin permisos se han apoderado de las carreteras estatales, adueñándose de importantes rutas y afectando gravemente a los concesionarios que cumplen con los requerimientos establecidos por la ley.
Lamentó que este transporte pirata circule con toda impunidad, incluso, por calles de importantes ciudades como Tuxtla Gutiérrez, Villaflores, San Cristóbal y Comitán, sin que las autoridades pertinentes hagan algo al respecto.
""Es increíble que estas unidades tengan sus propias paradas muy bien conocidas por todos y a pesar de que se sabe que no cuentan con permisos, no se aplica la ley y siguen circulando con toda normalidad.""
Fonseca Cartagena refirió que lo riesgoso del asunto tiene su origen precisamente en la falta de regularizaciones, por lo que la mayoría de estas unidades no cuentan con seguros de viajero y verificaciones por parte de la Secretaría de Transportes.
Frente a semejante situación, aseveró que la problemática se ha agravado tanto que actualmente 70 por ciento de las unidades que prestan el servicio entre Tuxtla y Villaflores son piratas.
El también transportista detalló que tan sólo en los últimos seis meses las empresas piratas que ejecutan la ruta de Tuxtla a Villaflores se han adherido 15 nuevas unidades, sucediendo lo mismo en la ruta Suchiapa-Ixtapa.
En números explicó que son más de 70 unidades piratas que diariamente arriban a Tuxtla Gutiérrez, 26 en los tramos de Carranza, Pujiltic y Villa las Rosas, además de otras 20 en la ruta a Villaflores y más de 60 en las inmediaciones de San Cristóbal.
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