Destacan alumnos con proyecto de Biodiesel

Destacan alumnos con proyecto de Biodiesel

Alumnos del Instituto Tecnológico de Tuxtla Gutiérrez (ITTG) presentaron un proyecto de Producción de Biodiesel a partir de grasas y aceites residuales usando catalizadores químicos y enzimáticos.

El objetivo es producir biodiesel a partir de una mezcla de grasas y aceites residuales generados en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, empleando catalizadores químicos como ácido, alcalino y heterogéneo y enzimáticos, con el fin de obtener un producto que cumpla con los estándares de calidad, i.e. Norma EN14214.

Arnulfo Rosales Quintero, docente investigador; Veymar Guadalupe Tacias, estudiante de Doctorado, así como Elizabeth López Velasco, Clarissa Lisseth Gómez Ruiz y Jasivi del C. Ruiz Coutiño, estudiantes de Ingeniería Bioquímica del Instituto, explicaron que el proyecto propone una mezcla de aceites y grasas comestibles residuales que se generan en las ciudades como materia prima producida en grandes cantidades que puede ser utilizada en la producción de biodiesel, de bajo costo.

Añadieron que debido a la disminución en las reservas de petróleo y a la contaminación provocada por el uso de combustibles fósiles, el proyecto plantea el uso de biocombustibles provenientes de recursos renovables, tales como el biodiesel.

En la producción de biodiesel se han utilizado como materias primas principalmente aceites vegetales de grado alimenticio de alta calidad.

El uso de estos aceites señalaron, hace que una de las principales desventajas del biodiesel sea su alto costo, por lo tanto, es necesario encontrar y evaluar la potencialidad de otras fuentes de aceite para su uso en la obtención de biodiesel.

Finalmente, destacaron que el biodiesel que se obtiene a partir del aceite de cocina tiene una mejor combustión que los usados tradicionalmente, y generan menos gases que contribuyen a producir el efecto invernadero, además de que al ser reutilizados estos aceites no son vertidos en el suelo y el agua, lo que genera menos contaminación, por lo tanto es una alternativa amigable con el medio ambiente, y aunque se encuentra en etapa de prueba podría ser utilizado para hacer funcionar los motores de los automóviles. En un futuro se espera realizar pruebas a plantas piloto en una escala más grande.