Aunque Chiapas se encuentra en semáforo verde y se traduce en un riesgo menor por la pandemia de covid-19, el reporte de los contagios desde el año pasado y la activación del confinamiento social provocaron una afectación en el 60 % del transporte público por la falta de movilidad de las personas, dijo el secretario general del Sindicato de Transportistas en el Estado, Mario Bustamante Grajales.
Entrevistado sobre el tema, manifestó que hasta el momento no se ha percibido beneficio alguno en el cambio de la vigilancia epidemiológica, debido a que la población continúa con el temor de retomar sus actividades de forma habitual.
Lo que será fundamental para todos los sectores productivos, consideró, es la seguridad que puedan inyectar las autoridades locales para dinamizar la economía en el gremio, tomando en cuenta que un porcentaje de los trabajadores tuvieron que cambiar de oficio ante los bajos ingresos.
Cuestionado sobre el relajamiento que existe en el sector, particularmente con conductores que no usan cubrebocas, que no llevan separadores y que suben a usuarios sin la protección mínima, Bustamante Grajales aseguró que han pedido a los trabajadores del volante a que tomen las precauciones mínimas para evitar la proliferación del virus en las unidades, pues esta forma de desplazarse está considerada como riesgosa.
El líder del gremio transportista reconoció que en estos momentos no podría afirmar que el 100 % de los concesionarios o el personal de los colectivos cumple con el protocolo de higiene: “No podría decirte algo que no es cierto; no podemos bajar la guardia en ese sentido en tanto la vacuna no esté para toda la población”.
En su opinión, el vacío en el apoyo institucional no sólo está en la Secretaría de Movilidad y Transporte, también aparece en varias dependencias, debido a que la pandemia frenó actividades que eran fundamentales para la ciudadanía y para el gremio.
Uno de los temas que quedó estancado en la dependencia estatal, remarcó, es la reconversión de las rutas en Tuxtla Gutiérrez.
En principio se informó que esta acción ayudaría a que la población, en una sola unidad, pudiera hacer un recorrido más amplio de la ciudad sin afectar la economía, y se esperaba que en diciembre el proyecto quedara listo, pero lo mismo ha ocurrido con el reparto de las concesiones.
“Yo parto de lo siguiente: la emergencia sanitaria vino a mover todo; de lo que estaba planeado, me atrevo a decir, muchas cosas ya no se van a poder llevar a cabo, debido a que el 60 % del transporte ya no está operando”, remarcó el secretario general del Sindicato de Transportistas en el Estado.
La suspensión de clases desde que se agudizó la pandemia en Chiapas, ha sido otro factor que ha frenado los ingresos de los transportistas, debido a que se trata de un rubro de la población que ocupaba todos los días las unidades para moverse a los centros educativos.
