El presidente de la Alianza del Autotransporte del Estado de Chiapas, Mario Bustamante Grajales, indicó que si bien el proyecto del transporte del ConejoBus era algo que la población necesitaba, el inicio de éste estuvo envuelto de irregularidades, desde precios inflados hasta falta de personal para su mantenimiento.
“En aquel año me preguntaron mi opinión sobre este tipo transporte, donde dije que era muy bueno que el estado rescatara este tipo de servicio; pero la forma de realizarla fue la más turbia, corrupta y los resultados finales se están viviendo actualmente”, aseguró Bustamante Grajales.
El también secretario general del Sindicato de Trabajadores del Transporte Público “Alianza”, comentó que desde los primeros 90 días de trabajo la empresa que administra al conejoBus tenía 50 carros parados por la falta de personal que le brindara el debido mantenimiento.
