La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) de Tapachula dio su postura en torno al proyecto recientemente expuesto sobre el regreso a la frontera sur del Tren Chiapas Mayab, donde aseguró que es algo urgente y que sin duda traerá beneficios importantes para los diversos sectores empresariales y productivos al bajar costos de transportación.
En entrevista, la presidenta de Canacintra Tapachula, María Eugenia Moreno Mendoza, señaló que durante mucho tiempo que lleva olvidado este tema, los sectores productivos han enfrentado pérdidas millonarias en lo relacionado al traslado de mercancías hacia el centro y norte del país, primordialmente por el tema de los bloqueos carreteros.
Otro factor es que se ha convertido la situación cada vez más complicada del dragado en Puerto Chiapas, que requiere de mucha inversión y que genera el retraso considerable del ingreso de las embarcaciones para cargar la producción agrícola que se exporta hacia otros continentes.
“En verdad esperamos que no sólo quede en presentación de proyecto, que se concrete realmente la rehabilitación de las partes que hacen falta para que el tren pueda llegar a Tapachula y la frontera con Guatemala”, aseveró.
Insistió que la parte industrial de Canacintra, como muchos otros sectores productivos, analiza los beneficios en términos económicos al usar al tren para el traslado de mercancías, pues por carreteras ahora es complicado por las constantes manifestaciones y vía puerto porque se está batallando con el tema de dragado en la Administración Portuaria Integral (API).
“Nosotros como Canacintra queremos impulsar más a los industriales, estamos en la misma línea de que se haga la reactivación, que sea prioridad y que no quede como historia; es el momento que podemos actuar y decidir que se deje bases y precedentes”, puntualizó.
