Luego de las declaraciones que emitieron funcionarios de la Secretaría de Transportes respecto a que en los próximos días se instalará el Comité Consultivo para que en marzo de 2018 se pudieran otorgar concesiones, Mario Bustamante Grajales, presidente de la Alianza del Autotransporte en el estado de Chiapas, consideró que por la cercanía que habrá con el proceso electoral, esto puede generar algunas dudas e inconformidades del sector.
En ese sentido, comentó, se trata de un tema que fue anunciado desde hace tres años pero no se instaló por diferentes razones; comenzar este proceso en vísperas de las votaciones puede generar conflictos en algunos municipios.
Explicó que ellos no tienen conocimiento oficial de la aprobación de ley en el Congreso del estado; sin embargo, antes de publicarse se debe hacer una revisión para que no sea un tema ‘a modo’ y no cualquier persona intente lucrar con la entrega de concesiones o utilizarlas como una medida de presión.
“No nos oponemos si hay que otorgar alguna concesión en algún municipio o en alguna zona donde se necesite y que se le de a quien realmente tenga un derecho”, complementó.
En entrevista, el líder transportista pidió que la Secretaría de Transportes escuche a los asalariados para que todo camine en un clima de paz social y de respeto, para que los casos de disputa que se han presentado en algunos municipios por grupos transportistas, no se repitan.
De acuerdo con lo señalado, los que integren el Comité Consultivo tienen que cumplir con la responsabilidad de revisar como se encuentra el transporte en la actualidad y, con base en los datos recabados, se podrían autorizar nuevas concesiones.
Bustamante Grajales consideró que el tema del transporte no solo pasa por los permisos, rutas, tarifas o el ‘pirataje’, hay otra forma en la que se puede apoyar a los asalariados, una de ellas, es con la asignación de obras.
Bajo ese contexto, destacó los trabajos que sí se han hecho con las Secretarías de Obra Pública y Comunicaciones (SOPyC), de Economía y Trabajo, en temas de construcciones, Zonas Económicas Especiales (donde pudieran participar) y temas de legalidad para que los concesionarios puedan participar los proyectos municipales, estatales y federales.
Finalmente, confió que, a más de un año de que concluya la actual administración, aún se puedan concretar algunos proyectos importantes para que los verdaderos transportistas se vean beneficiados.
