Entrega Fonatur Manifiesto de Impacto Ambiental

El primer tramo de Palenque-Escárcega costará 15 mil millones de pesos. Cortesía
El primer tramo de Palenque-Escárcega costará 15 mil millones de pesos. Cortesía

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) afirmó haber presentado el Manifiesto de Impacto Ambiental (MAI) de los tres primeros tramos del megaproyecto del Tren Maya y lo hizo público desde su página web.

El Manifiesto de Impacto Ambiental de la Fase 1, el cual comprende los tres primeros tramos del Tren Maya, mencionó que busca mantener a salvo el derecho de la ciudadanía a participar en dicho proceso, por lo que cumple con su difusión y participación social en el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto.

Las actividades del Proyecto “Tren Maya Fase 1” se ubican entre las coordenadas geográficas extremas: inicial 17°32’58.73” N y 92° 00’0.16” O en el estado de Chiapas y final 20°55’57.47” N y 89°04’12.63” O en el estado de Yucatán.

El proyecto se compone de tres tramos: Tramo 1: Palenque-Escárcega; Tramo 2: Escárcega-Calkiní; y Tramo 3: Calkiní-Izamal. El manifiesto describe que el proyecto consiste en la construcción y operación de una obra de infraestructura ferroviaria con una longitud aproximada de 631.25 kilómetros, la cual cruzará por los municipios de Palenque y La Libertad en el estado de Chiapas; Emiliano Zapata, Tenosique y Balancán en el estado de Tabasco; Candelaria, Escárcega, Champotón, Campeche, Tenabo, Hecelchakán, y Calkiní en el estado de Campeche; y Halachó, Maxcanú, Kopomá, Chocholá, Umán, Mérida, Kanasín, Tixpéhual, Tixkokob, Cacalchén, Bokobá e Izamal en el estado de Yucatán.

El Proyecto “Tren Maya Fase 1” contará con: 13 estaciones ferroviarias, 146 pasos vehiculares, 24 viaductos, tres bases de mantenimiento, un taller de mantenimiento, pasos de fauna, obras de drenaje y dos estaciones de carga.

El manifiesto detalla que el Proyecto Tren Maya Fase 1 es congruente con las políticas nacionales y regionales en materia de desarrollo social y económico y se desarrollará en apego a las disposiciones en materia de ordenamiento urbano y ecológico que existen en los tres niveles de gobierno.

Lo anterior, adicionado al hecho de que se implementará un Sistema de Gestión y Manejo Ambiental (SGMA), mismo que contiene todas las medidas propuestas en la Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional del Proyecto Tren Maya Fase 1, con objeto de dar seguimiento y debido cumplimiento de estas.

Finalmente, la Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional se encuentra a disposición de los interesados en las oficinas centrales de la Semarnat y en las oficinas delegacionales de la Semarnat en los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche y Yucatán.