El líder del Congreso del estado, Eduardo Ramírez Aguilar, sostuvo que la propuesta del Ejecutivo local de eliminar el cobro de la tenencia vehicular el próximo año, no tendrá ninguna oposición de las fracciones parlamentarias.
El legislador del PVEM celebró la iniciativa de ley que presentará el jefe del Ejecutivo al pleno del Poder Legislativo, como parte del Paquete Fiscal 2016, del que reiteró, “no encontrará oposición para ser aprobada”.
Ramírez Aguilar señaló que es evidente la aceptación que logró esta derogación en diferentes sectores de la sociedad, básicamente porque eliminar un impuesto, siempre es bien visto por la sociedad.
“Debemos destacar que no se está haciendo en una época electoral, y eso le da un gran sentir ciudadano”, apuntó.
Sin embargo, Ramírez Aguilar añadió que fue también una propuesta del Verde en tiempo de campañas, “pero no se trata de ver quién se lleva la estrellita, sino de que el apoyo a la economía sea directo”, aclaró.
Asimismo, celebró que al eliminar la tenencia vehicular, no se considere elevar otro tipo de impuestos, tal como lo anunció el mandatario estatal.
A pesar de que la titular de la Secretaría de Hacienda, Juana María de Coss León, negó ofrecer información al respecto, la Cuenta Pública estatal fijó, en 2014, que se programaron 419 millones 132 mil 063 pesos a recaudar por este concepto, pero lograron 457 millones 993 mil 398 pesos, es decir, 38 millones 861 mil 335 pesos más.
Actualmente, trece estados ya no cobran este impuesto: Baja California Sur, Chihuahua, Sonora, Colima, Sinaloa, Jalisco, San Luis Potosí, Michoacán, Guanajuato, Morelos, Puebla, Quintana Roo y Distrito Federal.
La tenencia vehicular se creó como un impuesto que permitiría a México generar recursos para organizar los Juegos Olímpicos de 1968, durante el gobierno de Gustavo Díaz Ordaz, es decir, tenía 47 años vigente hasta el anuncio de ayer.
La propuesta irá dentro del Paquete Fiscal 2016 que el Ejecutivo enviará al Legislativo antes de concluir diciembre, para su discusión, modificación y respectiva aprobación, pero será efectivo a partir del siguiente año.
