Transportistas de materiales de construcción trabajan en la actualización de sus expedientes con miras al concesionamiento de acuerdo a la nueva ley, señalan que, desde hace más de 30 años, en Tapachula sólo existen 28 volteos concesionados y esperan se respete el padrón que se estructuró con la participación de las diferentes organizaciones y que contempla 348 concesiones.
En la reunión entre este sector, se informó que el padrón que ya existe fue producto del trabajo de las distintas organizaciones y las autoridades, aclararon que ese concesionamiento es para personas físicas y no para personas morales, externaron Humberto Méndez Zapien, Octavio Orantes Pastrana y Ángel Cortés, del Sindicato de Trabajadores del Transporte de la Construcción del Estado de Chiapas
Expusieron que en breve sostendrán una reunión con el delegado de la Secretaría de Movilidad y Transporte en Tapachula, José Alberto Escobedo Tovilla, para trabajar en el tema del concesionamiento en la modalidad de transporte de volteo que esperan se realice apegado a derecho; el padrón que ya existe data del 2017 y está firmado por las distintas organizaciones de transporte de volteo, autoridades y notario público.
Asimismo, los entrevistados se refirieron a la nueva Ley de Movilidad y Transporte, señalan que realizarán la propuesta de modificación a algunos artículos, toda vez que consideran que en términos generales beneficiará en el reordenamiento del transporte en Chiapas.
La propuesta de reforma, señalaron los entrevistados, se fundamenta en que la nueva ley considera que en los comités consultivos municipales la participación de los transportistas sólo sea de opinión y no tienen derecho a votos, a diferencia de la anterior, en donde las transportistas tenían voz y voto, y también participan el gobierno y las cámaras.
Consideran que el transportista debe tener la participación con voz y voto para decidir en base al conocimiento de las personas que solicitan una concesión, “si se ha dedicado o no a esta actividad y si cuenta con los méritos suficientes, lo que queremos es que la participación del transportista tenga validez”, afirmaron.
