Fuera de la ley el interés de poner en circulación nuevas unidades de las rutas A y B de Tuxtla Gutiérrez, expresaron los socios del Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla, S. A. de C. V. (Situtsa), mejor conocido como Conejobus.
“Las publicaciones, escúchese bien, hechas por el secretario de Movilidad y Transporte, Aquiles Espinosa García, de meter unidades para las Troncales A y B, legalmente, una vez más que quede claro, no lo puede hacer porque es totalmente ilegal y está fuera de la ley”, expresó la vocera de los socios del Conejobus, Alejandra Chagoya Labra.
Persiste el adeudo
Revelaron que el adeudo acumulado es de 147 millones y medio de pesos, por un plazo de 44 meses de adeudo.
“Venimos a manifestarnos pacíficamente conforme el artículo 8 de nuestra Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. El Estado de Chiapas debe aplicar el Estado de derecho de manera constitucional. Por lo tanto, queremos que se haga justicia conforme a la ley y al derecho que tenemos los socios transportistas de las rutas urbanas: Ruta 1, avenida Central, Ruta 2, calle Central, de la empresa Situtsa, mejor conocido como Conejobus”, expuso.
Además, señaló, “cómo es posible que persista a tres años y ocho meses la falta de voluntad política para la solución real y de fondo de nuestra problemática generada por el secretario de Movilidad y Transporte en sus tres representaciones, Aquiles Espinosa García, donde le están dando todo el peso y basado en un acuerdo secretarial, publicado en el Periódico Oficial en el año de 2020, donde se justifica la creación de las troncales: Troncal A sustituyendo la trayectoria de la Ruta 1 y Troncal B sustituyendo la trayectoria de la Ruta 2”.
Añadió que no entienden por qué si los tres poderes del Estado (Ejecutivo, Legislativo y Judicial) dan validez a un acuerdo secretarial, cuando saben que este documento está por debajo de un acta constitutiva y un título de propiedad.
Lo anterior, porque el acta constitutiva es el documento obligatorio que da constancia y legalidad a la constitución de una sociedad al momento de crear una empresa, y el acuerdo secretarial únicamente se reduce a ser un convenio, pacto o tratado para realizar acciones que lleven a un fin, con la anuencia y participación de distintos órganos de gobierno.
A lo largo de los años que se ha presentado esta situación, los socios del Situtsa expresaron que las rutas de la calle Central y avenida Central serían ofertadas al mejor postor.
La decisión, explicaron, les afecta en sus ingresos, y por lo tanto, en su patrimonio familiar, puesto que son ellos quienes tienen el derecho por ley de operar las rutas de las principales vías de la ciudad.
