Heriberto Ortiz * CP. El día de hoy se cumplen dos meses de haberse hecho públicas las pruebas que evidencian que la SCT en Chiapas duplica ilícitamente los costos en obras carreteras, generando el actual caos carretero que ha provocado diversos pasajes de incomunicación al interior del estado y con el resto del país.
Además, ninguna autoridad estatal ha solicitado auditar a la dependencia federal, luego que documentalmente se constatara una serie de aparentes ilícitos practicados por la Dirección de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Chiapas, tras comprobarse que desatiende las cotizaciones oficiales y autoriza pagos por el doble de lo que las obras costarían.
Primeramente, la SCT incumple la Ley de Acceso a la Información, que es una garantía constitucional de la ciudadanía. Esto, porque el Instituto de Acceso a la Información Pública (IAIP), en Chiapas no tiene en la lista de instituciones sujetas a transparencia a la SCT.
En tanto que el Instituto Federal de Acceso a la Información (IFAI) imposibilitó la entrega de los datos solicitados, como bien se puede comprobar en el documento publicado en esta misma página bajo el número de folio: 0000900062311.
Respecto de la duplicación de costos se encontró por ejemplo, que en el fajo de hojas número 09 del apartado Comunicaciones y Transportes del Centro, del referido Estudio de las Finanzas Públicas del Palacio Legislativo de San Lázaro para Chiapas, se señala que para el tramo Ángel Albino Corzo - Siltepec el dinero autorizado es de 80 millones de pesos. Hasta allí todo bien.
Pero para el tramo de San Cristóbal de Las Casas - Palenque, por el tramo: San Cristóbal de Las Casas - Rancho Nuevo, el Estudio de San Lázaro estimó se gastarían 200 millones de pesos.
Sin embargo, en el programa de inversión 2010 para carreteras de la SCT, esa misma obra destaca con una asignación de 400 millones de pesos, es decir, el doble de lo que el Estudio de San Lázaro determinó tendría que costar, como bien se puede constatar en el documento publicado al pie de esta nota.
Así, se pudo comprobar documentalmente la duplicación de costos en este tramo, pero se asume que la mayoría de las obras de Chiapas estrían sujetas a esta irregularidad.
En este escenario, al ciudadanía ha exigido por diversos medios que se pida una auditoría hacia la SCT, misma que debe ser solicitada por alguna autoridad general del estado o empresarios de la construcción, sin embargo, hasta le momento la SCT continúa transitando en la impunidad pues nadie se atreve a solicitar la inspección aun cuando la irregularidad es evidente.
