Infraestructura ferrocarrilera abandonada y con grave rezago

Infraestructura ferrocarrilera abandonada y con grave rezago

Los servicios del ferrocarril en Chiapas no sólo presentan severos rezagos, sino un abandono de más de 50 años que no se compara con lo que existe en otras partes del país, expusieron habitantes de la colonia Ferrocarrilera de Tapachula, quienes preparan para el próximo 7 de noviembre un festejo conmemorativo por el aniversario luctuoso de Jesús García Corona, el denominado “Héroe de Nacozari”, quien es recordado por dar su vida por salvar a un poblado de Sonora.

En rueda de prensa, Miguel Hernández Castellanos, presidente de la Fundación “Jesús García Corona”, señaló que en Tapachula se busca mantener viva la tradición de los ferrocarrileros, sobre todo porque en la actualidad se realiza la modernización de la antigua estación de ferrocarril y la construcción de un parque cultural y deportivo.

La colonia se ubica a un costado de la construcción, una comunidad conformada por extrabajadores de ferrocarriles y descendientes de éstos que van a trabajar para que no se pierda este tipo de celebraciones con las nuevas instalaciones que se realizan y que buscarán tener apoyo para estar acordes con esa nueva imagen urbana.

Otro de los miembros de la Fundación, Miriam Rodríguez Escalante, también cronista de Huehuetán, señaló que el ferrocarril como medio de transporte y modernidad en Chiapas está abandonado, no se han hecho proyectos para aprovechar la infraestructura existente en esta zona a diferencia de lo que ocurre en el norte del estado y otras entidades.

Señaló que la Estación del F. C. en Huehuetán es un claro ejemplo de lo que hoy es esta infraestructura; son lugares que sirven de refugio para vagos, drogadictos y representan inseguridad; de la belleza y esplendor, hoy sólo quedan recuerdos, señaló Rodríguez Escalante. “La misma situación que existe en Huehuetán pasa en Huixtla y muchos lugares de la costa de Chiapas”, afirmó la entrevistada.

Recordó que el ferrocarril para Chiapas significó la modernidad, el progreso y la riqueza para los habitantes de esta zona, al grado que muchas comunidades se fundaron y crecieron al amparo de las estaciones del ferrocarril; en Chiapas no se ha dado lo que merece.