La Dirección de Tránsito y Vialidad Municipal en un periodo de 5 meses, de abril a agosto, infraccionó a 362 vehículos del transporte colectivo por no cumplir con el reglamento de tránsito, así lo informó el titular de esta dependencia, Carlos Enrique Esquinca Cancino.
Reveló que de las 127 rutas existentes solo encontraron en operación 107 de ellas, el resto, a decir del director de Tránsito Municipal, simplemente están dadas de alta pero no operan como tal.
De la inspección realizada a este transporte que se ha visto inmerso en diversos accidentes automovilísticos, tan solo 362 de estos violaron el Reglamento de Tránsito al no contar con la documentación necesaria como: la tarjeta de circulación vehicular, credencial de elector, licencia de conducir, póliza de seguro y las placas.
“También se revisó que no tuvieran los vidrios polarizados, el trato a los usuarios del servicio, que no excedan los límites de velocidad establecidos y que no condujeran bajo los efectos del alcohol o alguna droga”, dijo
Esquinca Cancino agregó que el personal bajo su mando ha retirado el polarizado de manera permanente de las unidades del transporte público para evitar así que se cometan ilícitos en el interior de las combis.
Asimismo, fueron retirados más del 30% por ciento de paraderos, mismos que fueron colocados por los propios concesionarios quienes al invadir rutas optaron por hacer sus propias paradas sin el permiso de la autoridad.
“Esto con el fin de que el ascenso y descenso de pasajeros se hiciera en el lugar correcto, debido a que muchas de las paradas fueron colocadas incluso en bocacalles y zonas peligrosas para los usuarios, por lo que se han cambiado a la fecha alrededor de 60 paradas”, explicó.
Estas acciones fueron realizadas de común acuerdo con los concesionarios y en base al Reglamento de Tránsito Municipal.
Choferes
Los trabajadores del volante siguen siendo un verdadero problema del Transporte Público sobre todo porque no cuentan con la preparación suficiente para conducir un vehículo de pasajeros.
“No conocen el Reglamento de Tránsito, no conocen la señalética de vialidad y tienen malos modales, lo que implica el mal servicio al usuario”, comentó.
Esquinca Cancino expresó que los concesionarios no tiene esa posibilidad de contar con varios choferes por lo que con frecuencia contratan a personas sin siquiera saber cuál ha sido su experiencia de conductor, situación que hace necesario que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realice un padrón general de choferes lo que permitirá tener un control sobre estos. De tal manera que el chofer que infrinja dos o tres veces un reglamento debe dársele de baja en su licencia como chofer y no permitir que sea contratado en otra ruta.
“Es muy común que el chofer que transgrede el reglamento, lo corra el patrón y aparezca en otra ruta”, dijo.
Aclaró que la expedición de licencias es un tema exclusivo de la Dirección General de Tránsito del Estado, a cargo de Gabriela Zepeda Soto, en coordinación con autoridades de la Secretaría de Hacienda.
