"Rafael Victorio * CP. México y Centroamérica firmaron un acuerdo para legalizar el ingreso de vehículos de transporte terrestre y autobuses hasta 30 kilómetros de la línea divisoria que permitirá facilitar el intercambio comercial y reducir costos logísticos de operación.
La Secretaría de Economía de nuestro país y sus similares de Centroamérica, suscribieron un acuerdo inicial para permitir el ingreso de transporte de carga y turísticos hasta 30 kilómetros en ambos lados de la frontera entre México y Guatemala.
El memorando de entendimiento que entrará en funciones en unos días más, establece que se podrán transportar mercaderías hasta Puerto Chiapas, Ciudad Hidalgo y Tapachula, sin ningún tipo de impedimento para el transporte centroamericano.
Se estableció que ""la medida permitirá un mejor intercambio de mercancías para ambos países y evitará atrasos por el vacío legal"".
De esa manera los cabezales con placas mexicanas podrán ingresar hasta 30 kilómetros al territorio guatemalteco y los que procedan del país centroamericano harán lo mismo del lado mexicano, en cuanto al arrastre de carga, mientras que los autobuses de pasajeros llegarán hasta Tapachula.
Esos acuerdos fueron suscritos en el marco de las negociaciones relacionadas con el Tratado de Libre Comercio Único que efectúa México con Centroamérica del 9 al 11 de agosto en El Salvador.
Actualmente México mantiene un TLC con las naciones del denominado Triángulo del Norte -Guatemala, El Salvador y Honduras, pero lo que buscan es integrar a Nicaragua y Costa Rica.
Al respecto la Secretaría de Economía en un comunicado sostiene que con el tratado ""se ampliará la zona de libre comercio y permitirá que los agentes económicos tengan un conjunto único de reglas comerciales. Esto, facilitará e incentivará el flujo de comercio e inversión entre los seis países participantes"".
De acuerdo con la dependencia, Centroamérica representa un mercado de 38 millones de personas. Sus importaciones totales ascienden a alrededor de 50 millones de dólares, y México sólo participa en el 8 por ciento, por lo que existe un margen para incrementar las exportaciones de productos y servicios mexicanos.
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