En el avance de las obras que se están realizando del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Juan Carlos Vera Minjares, director general del proyecto, detalló que la línea “K”, que pasa por Chiapas y llega hasta Guatemala, tiene un avance general que oscila en un 58.5 %.
La estrategia conecta desde Ciudad Ixtepec (Oaxaca) con Ciudad Hidalgo (Chiapas) y hasta Guatemala. Se trata de la línea de mayor longitud, debido a que tiene 459 kilómetros de vía.
En estos momentos está en un proceso de rehabilitación con 427 puentes ferroviarios y 613 obras de drenaje y 14 estaciones.
Para un mejor control en la ejecución de las obras y la puesta en operación de zonas prioritarias, el proyecto se divide en tramos; el primero, va de Ixtepec (Oaxaca) a Tonalá (Chiapas) tiene un avance de 79.6 %; se espera que entre en funciones en el primer trimestre de 2025.
Para el tramo dos, ya en territorio chiapaneco y que va de Tonalá a Huixtla, lleva un progreso de 58.9 % y se espera que se termine en el último trimestre de 2025. Para la última parte, de Huixtla a Ciudad Hidalgo, lleva 36.6 % de avance.
Integral
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, se trata de una estrategia marítima que busca crear una plataforma logística multimodal y que alcanza a los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas.
Es decir, su zona de influencia abarca 105 municipios en el país con cuatro millones 677 mil personas. En la parte marítima se incluye a los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
El alcance del proyecto también fortalecerá, a través de Puerto Chiapas y Dos Becas, las capacidades para el desarrollo agroalimentario y de hidrocarburos. Se cuenta 12 Polos de Desarrollo para el Bienestar, cuatro están en Veracruz, seis en Oaxaca y dos en Chiapas.
Local
La obra original que pasaba por Huixtla contemplaba 14 pasos a nivel, sin embargo, para seguridad de la población y para evitar que el municipio quedara dividido en dos partes, se está construyendo un viaducto elevado de tres kilómetros de longitud; lleva un avance del 72.8 %.
Finalmente, se detalló que del espacio ganado por el derecho de vía y que tiene una dimensión de 80 mil metros cuadrados, se usará para crear un parque líneal con andadores, espacios deportivos y áreas de esparcimiento para las familias.