Se estima que solamente en Tuxtla Gutiérrez existen aproximadamente mil unidades piratas del transporte público, en su modalidad de taxis; se trata principalmente de organizaciones sociales-campesinas que han mutado sus demandas de tierras por la de concesiones, una problemática a nivel estatal.
Y es que, a pesar de que la Secretaría de Transporte del estado ha implementado operativos en distintos puntos del estado el personal ha sido agredido por las organizaciones irregulares, aprovechándose de que esta dependencia no es acompañada de cuerpos de seguridad.
“Es necesario hacer mano dura mediante los operativos, pero queda claro que los operativos no pueden dar resultados contra el pirataje sin no los acompañan las autoridades de seguridad: estatal, municipal y la misma Fiscalía”, señaló la Comisión del Transporte en el Congreso Local del Estado.
Cambiar constantemente al titular de la dependencia transportista no es la solución para acabar con la irregularidad, es necesario un acompañamiento concreto y firme en los operativos de verificación, indicó la presidenta des esta Comisión, María Olvera.
En ese sentido agregó, que estas organizaciones campesinas en distintas ocasiones toman dependencias, golpean a transeúntes, bloquean calles como medida de presión para que sus unidades irregulares laboren libremente, realizando una competencia desleal.
“Hay una ley de transporte que se tiene que respetar, entre eso el alto al pirataje; mientras las autoridades no acuerpen a la Secretaría (de Transporte) esto seguirá y es alarmante la cantidad en que ha crecido la irregularidad. Es más fácil contar a los concesionados legales que al número de piratas”, abundó.
Recientemente en la capital chiapaneca se pueden observar unidades rotuladas bajo las organizaciones: Movimiento Campesino Regional Independiente (Mocri), Antorcha Campesina, Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) entre otros grupos que se originaron bajo demandas sociales-campesinas.
